OBD-II-vikakoodi

P2DC9: Käynnistin-generaattorin magnetointivirta liian suuri

Mitä tämä tarkoittaa

Käynnistin-generaattorin magnetointivirta ylittää odotetun vaihteluvälin. Osoittaa käämin oikosulkua tai ohjainvikaa.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Magnetointivirta aktivoi käynnistin-generaattorin kentän, jolloin se voi tuottaa sähköä ja moottoriavustusta. Tämä vikakoodi tallentuu, kun magnetointivirta ylittää odotetun alueen. Syynä voi olla oikosulussa oleva kenttäkäämitys tai ohjainaste, joka syöttää liikaa virtaa.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Magnetointikäämi oikosulussa
  2. Lähdön ohjainasteen vika – korkea signaalitaso

Oireet

  • Moottorin vikavalo tai latausjärjestelmän varoitusvalo
  • Lataus tai käynnistin-generaattorin avustus vähentynyt
  • Käynnistysvaikeuksia tai moottorin start-stop-toiminto ei käytettävissä

Miten diagnosoit sen

  1. Tarkastele freeze frame -tietoja ja magnetointivirran reaaliaikaisia lukemia varmistaaksesi, milloin virta ylittää odotetun alueen.
  2. Tarkista akun ja latausjärjestelmän kunto sekä lue muut käynnistin-generaattorin ohjauksen vikakoodit, jotka voivat auttaa selvittämään suuren virran syyn.
  3. Tarkasta magnetointijohdotus ja liittimet oikosulkujen, sulaneen eristeen tai vaurioituneiden nastojen varalta ajoneuvon ollessa turvallisesti sammutettu valmistajan ohjeiden mukaisesti.
  4. Testaa magnetointikäämitys oikosulun tai poikkeavan jatkuvuuden varalta valmistajan ohjearvojen mukaisesti.
  5. Tarkista valmistajan ohjeiden mukaan, ohjaako tai syöttääkö ohjainlaite liikaa virtaa.
  6. Korjaa paikannettu käämitys-, johdotus- tai ohjainastevika ja varmista sen jälkeen, että magnetointivirta reagoi normaalisti.

Yleisimmät korjaustavat

  • Korjaa oikosulussa olevat tai kuumuusvaurioituneet magnetointijohdot.
  • Korjaa magnetointiliittimen vaurioituneet tai toisiinsa yhdistyneet nastat.
  • Vaihda käynnistin-generaattori, jos sen magnetointikäämitys on oikosulussa.
  • Korjaa ohjainlaitteen magnetoinnin ohjainaste, jos testi vahvistaa sen juuttuneen johtavaan tilaan.

Voinko jatkaa ajamista?

Suuri magnetointivirta voi ylikuumentaa tai vaurioittaa käynnistin-generaattoria tai sen ohjauselektroniikkaa, vaikka lataus ja avustus voivat samalla heikentyä. Aja vain tarvittaessa päästäksesi turvalliseen paikkaan. Pysähdy, jos havaitset palaneen hajua, savua tai pahenevan varoituksen.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit

Lähellä olevat koodit