P2DAF: Vetomoottorin A lämpötila-anturin B virtapiirin korkea signaalitaso

Mitä tämä tarkoittaa

ECM havaitsee vetomoottorin A lämpötila-anturin B piirissä korkean signaalitason vian. Lukemaa ei voida käyttää luotettavasti ohjaukseen.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Vetomoottorin A lämpötila-anturi B lähettää lämpötilasignaalin ohjainlaitteelle moottorin suojausta varten. Tämä koodi asetetaan, kun ohjainlaite havaitsee anturin B virtapiirin signaalin liian korkeaksi, mikä voi johtua akun jännitteeseen kytkeytyneestä oikosulusta, katkenneesta anturista tai huonosta liitännästä.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Signaalijohto oikosulussa B+:aan
2. Anturipiiri on poikki
3. Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus

Oireet

• Sähkö- tai hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
• Moottorin teho tai vääntömomentti alentunut
• Mahdollinen vikasietotila tai ajoneuvon sammuminen

Miten diagnosoit sen

1. Tarkista pysäytyskuvatiedot ja livetiedot vetomoottorin A lämpötila-anturille B; poikkeuksellisen ylös lukittunut lukema voi auttaa vahvistamaan korkean signaalin vian.
2. Tarkista anturin B liitin ja johtosarja vaurioiden, korroosion, löysien napojen tai virtasyötön kanssa kosketuksissa olemisen varalta.
3. Käytä valmistajan ohjetta tarkistaaksesi anturin B signaalijohdon akun jännitteeseen kytkeytyneen oikosulun ja piirin katkosten varalta.
4. Testaa anturi B ja sen liittimen navat valmistajan ohjearvoja vastaan erottaaksesi avoimen anturin johto- tai kosketusviasta.
5. Korjaa havaittu ongelma, nollaa koodi ja varmista, että anturi B palauttaa uskottavan lukeman.

Yleisimmät korjaustavat

• Korjaa akun jännitteeseen oikosulussa oleva anturin B signaalijohto.
• Korjaa katkennut johto tai huono liitos anturin B virtapiirissä.
• Vaihda avoin tai viallinen vetomoottorin A lämpötila-anturi B.
• Nollaa koodi ja varmista, ettei korkea lukema uusiudu.

Voinko jatkaa ajamista?

Jatka ajamista vain sen verran kuin on tarpeen turvalliseen paikkaan tai huoltoon pääsemiseksi, ja vältä raskaalla kuormalla ajoa, koska ajoneuvo saattaa rajoittaa moottorin vääntöä tai sammua, jos se ei pysty varmistamaan lämpötilaa. Pysähdy, jos sammutusvaroitus tai merkittävä tehonmenetys tapahtuu; epäluotettava lukema voi vaarantaa moottorin suojauksen.