Mitä tämä tarkoittaa
Hybridijärjestelmän ohjausmoduuli havaitsee vian aktiivisessa purkausjärjestelmässä, jota käytetään tasajännitevälipiirin kondensaattorien turvalliseen purkamiseen sammutuksen jälkeen. Purkausvastus tai -kytkin voi olla viallinen.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Sammutuksen jälkeen hybridi- tai sähköauton purkausjärjestelmä käyttää hallittua reittiä invertterin DC-välipiirin kondensaattoreihin varastoituneen energian purkamiseen. P2D3B tarkoittaa, että ohjain havaitsee purkausprosessin toimivan odotusten vastaisesti. Tavallisesti syynä on viallinen purkausvastus tai sen kytkinlaite.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Purkausvastus poikki
- Purkauskytkin viallinen
Oireet
- Hybridi- tai EV-järjestelmän varoitus
- Ajoneuvo ei ehkä käynnisty tai siirry Ready-tilaan
- Sähköinen ajo heikentynyt tai poissa käytöstä
Miten diagnosoit sen
- Lue freeze frame -tiedot sekä invertteriin ja korkeajännitteeseen liittyvät vikakoodit selvittääksesi, milloin purkausta käskettiin ja estyikö auton siirtyminen Ready-tilaan.
- Tarkasta reaaliaikaisista tiedoista purkauskäsky ja DC-välipiirin jännitteen ilmoitettu lasku valmistajan scan tool -menettelyn mukaisesti.
- Tarkasta saavutettavissa olevat matalajännitteiset purkauksen ohjauspiirin johdot ja liittimet vaurioiden, korroosion ja löysyyden varalta.
- Anna pätevän teknikon testata purkauskytkin ja vastuspiiri valmistajan korkeajänniteturvallisuusmenettelyä noudattaen.
- Varmista, että DC-välipiirin jännite saavuttaa valmistajan määrittämän turvallisen tason ennen invertterin huoltoa.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa vaurioitunut matalajännitteinen purkauksen ohjauspiirin liitin tai johto.
- Vaihda piirtestissä vialliseksi todettu purkauskytkin.
- Vaihda katkennut tai määritysten vastainen purkausvastus.
- Korjaa invertterikokoonpano, jos purkausosat on integroitu siihen ja ne eivät läpäise testiä.
Voinko jatkaa ajamista?
Älä avaa tai huolla invertteriä tai korkeajännitejärjestelmää. DC-välipiirin kondensaattoreihin voi jäädä vaarallista energiaa sammutuksen jälkeen. Jos auto ei siirry Ready-tilaan tai sähköinen vetovoima ei toimi, järjestä vianmääritys äläkä aja autolla.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.