P2D05: Sähkömoottorin tehoelektroniikan jäähdytysnestepumpun B jumittuminen/pysähtyminen

Mitä tämä tarkoittaa

Sähkömoottorin tehoelektroniikan jäähdytysnestepumppu B on jumissa tai pysähtynyt. Tehoelektroniikan jäähdytys on heikentynyt.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Sähkömoottorin tehoelektroniikan jäähdytysnestepumppu B kierrättää jäähdytysnestettä tehoelektroniikan jäähdytyspiirissä. Ohjainlaite tallentaa tämän vikakoodin, kun pumpun B havaitaan olevan jumissa tai pysähtynyt sen sijaan, että se pyörisi käsketysti. Tällöin jäähdytysnesteen virtaus sen piirissä voi lakata.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Pumpun juoksupyörä on jumissa
2. Moottori on leikannut kiinni

Oireet

• Moottorin vikavalo tai hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
• Tehorajoituksen varoitusvalo palaa
• Suorituskyky heikkenee kuormituksessa

Miten diagnosoit sen

1. Tarkista freeze frame -tiedot ja pumpun B käsketty ja ilmoitettu nopeus reaaliaikaisista tiedoista varmistaaksesi, tapahtuuko pysähtyminen pumpun ollessa käskettynä käyntiin.
2. Tarkasta ajoneuvon ollessa turvallisesti sammutettuna pumpun B juoksupyörän alue ja jäähdytysnesteletkut roskien, taittumien, vaurioiden ja tukoksen merkkien varalta.
3. Tarkista jäähdytysnesteen määrä ja etsi likaa tai roskia, jotka voivat jumittaa pumpun B.
4. Tarkasta pumpun B liitin ja johdot löysyyden, korroosion ja lämpövaurioiden varalta, sillä ne voivat estää moottorin pyörimisen.
5. Mittaa pumpun B syöttöjännite sen ollessa käskettynä toimintaan ja vertaa sitä valmistajan ohjearvoihin. Näin voit erottaa jumiutuneen moottorin sähkösyötön ongelmasta.
6. Jos sähkösyöttö ja jäähdytysnesteen kulkureitti ovat kunnossa, testaa pumpun B moottorin pyöriminen ja nopeussignaalin toiminta valmistajan ohjeiden mukaisesti.

Yleisimmät korjaustavat

• Poista pumpun B jäähdytysnesteen kulkureitiltä saavutettavissa oleva tukos ja korjaa taittunut letku.
• Korjaa alhainen jäähdytysnestetaso tai epäpuhtaudet pumpun B piirissä ja ilmaa piiri ohjeiden mukaisesti.
• Korjaa vaurioitunut liitin tai johdotusvika, joka estää sähkövirran pääsyn pumppuun B.
• Vaihda pumppu B, jos sen juoksupyörä on sisäisesti jumissa tai moottori pysyy kiinnileikkautuneena oikeasta syöttöjännitteestä huolimatta.

Voinko jatkaa ajamista?

Älä kuormita ajoneuvoa voimakkaasti, sillä pysähtynyt pumppu B voi heikentää tehoelektroniikan jäähdytystä ja johtaa tehonrajoitukseen tai ylikuumenemiseen. Jos hybridi- tai tehorajoitusvaroitus syttyy, pysähdy turvallisesti.