OBD-II-vikakoodi

P2C85: Hybrid/EV-akun jännitteen ulkoinen eristysvika

Mitä tämä tarkoittaa

Hybridiohjainmoduuli havaitsee eristysvian korkeajänniteakun ja ajoneuvon alustan välillä. Viittaa HV-eristyksen heikkenemiseen.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Hybridiauton ohjainmoduuli valvoo korkeajänniteakun sähköistä eristystä akun ja ajoneuvon korin välillä. P2C85 tarkoittaa, että moduuli on havainnut eristysvian akun ulkopuolisessa osassa, esimerkiksi hankautuneessa korkeajännitekaapelissa tai liittimeen päässeessä kosteudessa.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. HV-kaapelin eristys hankautunut alustaa vasten
  2. Kosteutta HV-liittimessä
  3. Akun kennojen epätasapaino lähestyy huoltokynnystä

Oireet

  • EV-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
  • Teho on heikentynyt tai ajoneuvo on siirtynyt vikatilaan
  • Lataus voi epäonnistua tai hidastua
  • Sähköinen toimintamatka on lyhentynyt

Miten diagnosoit sen

  1. Lue jäädytetyn tilan tiedot ja hybridijärjestelmän eristystila yhteensopivalla diagnostiikkalaitteella ja kirjaa muut korkeajännite- tai latausvikakoodit.
  2. Tarkista ajoneuvosta näkyvät vauriot, veden pääsy järjestelmään ja äskettäiset korjaukset ulkoisten korkeajännitekaapelien ja liittimien läheltä koskematta niihin tai irrottamatta niitä.
  3. Anna pätevän hybriditekniikan asentajan tarkastaa ulkoisten korkeajännitekaapelien reititys ja liittimet eristevaurioiden tai kosteuden varalta valmistajan turvallisuusmenettelyjä noudattaen.
  4. Anna mitata ulkoisen korkeajännitejärjestelmän eristysresistanssi määritetyillä laitteilla ja menettelyllä ja verrata tulosta valmistajan raja-arvoihin.
  5. Jos ulkoiset piirit läpäisevät testit, anna arvioida akun eristys ja kennojen tasapainotiedot, jotta ulkoinen vika voidaan erottaa akkuun liittyvästä viasta.

Yleisimmät korjaustavat

  • Kuivaa ja tiivistä kosteudelle altistunut ulkoinen korkeajänniteliitin uudelleen, jos valmistajan menettely sallii korjauksen.
  • Vaihda hankautunut tai vaurioitunut ulkoinen korkeajännitekaapeli tai liitinkokoonpano.
  • Korjaa vahvistettu akun eristys- tai kennojen tasapainovika valmistajan huoltomenettelyn mukaisesti.

Voinko jatkaa ajamista?

Älä jatka ajamista, jos ajoneuvon teho on heikentynyt, korkeajännitejärjestelmän varoitusvalo palaa tai latauksessa on ongelmia. Järjestä huolto ja noudata ajoneuvon varoitusohjeita. Korkeajännitejärjestelmän eristysviat voivat aiheuttaa sähköiskun vaaran, joten älä koske korkeajännitekomponentteihin tai avaa niitä.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Lähellä olevat koodit