Mitä tämä tarkoittaa
Aktiivisen etusäleikön ilmaläppä D pysyy auki, vaikka sen pitäisi sulkeutua. Tämä vaikuttaa ilmanvastukseen ja moottorin lämpenemisaikaan.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Aktiivisen etusäleikön ilmaläppä D on säleikköjärjestelmän neljäs yksilöity liikkuva ilmanohjauspaneeli. Ohjainlaite vertaa sen käskettyä asentoa vasteeseen ja tallentaa tämän koodin, kun D jää auki sulkemiskäskyn jälkeen. Avoin läppä voi lisätä ilmanvastusta ja hidastaa moottorin lämpenemistä.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ilmaläpän toimilaite on mekaanisesti jumissa
- Vivusto on jäätynyt tai jumissa
- Hiili- tai likakertymä estää vapaan liikkeen
Oireet
- Moottorin vikavalo
- Polttoainetaloudellisuus on heikentynyt
- Moottorin lämpeneminen kestää tavallista kauemmin
Miten diagnosoit sen
- Tarkasta pysäytyskuvatiedot ja ilmaläpän ohjauskäskyt varmistaaksesi, että vika ilmeni, kun ilmaläppä D käskettiin sulkeutumaan.
- Tarkasta moottorin ollessa sammutettuna ja jäähtyneenä ilmaläppä D ja sen vivusto jään, lian, vaurioiden ja läppää auki pitävien esteiden varalta.
- Tarkasta, liikkuvatko ilmaläpän D säleet ja vivusto vapaasti käsin. Tee näin vain, jos valmistajan menettely sen sallii.
- Tarkasta toimilaitteen D liitin ja johdotus vaurioiden, veden, korroosion tai löysien liitinnastojen varalta.
- Käske testerillä ilmaläppä D eri asentoihin ja vertaa sen ilmoitettua asentoa ja liikettä muiden ilmaläppien toimintaan ja valmistajan määrityksiin.
Yleisimmät korjaustavat
- Poista ilmaläppä D:tä tukkiva jää tai roska.
- Puhdista kertymät, jotka estävät ilmaläppää D tai sen vivustoa liikkumasta vapaasti.
- Korjaa ilmaläpän D vaurioituneet tai löysät johdot ja liittimen navat.
- Vaihda ilmaläpän D toimilaite, jos se on mekaanisesti jumissa tai ei läpäise käsketyn liikkeen testiä.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos ainoa oire on varoitusvalo, lyhyet ja rauhalliset ajot ovat yleensä mahdollisia, mutta moottorin lämpeneminen voi hidastua ja polttoainetalous heikentyä. Älä aja, jos läppäkokoonpano on löysällä tai estää ilmavirtausta tai jos moottori alkaa ylikuumentua.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.