Mitä tämä tarkoittaa
Sylinteriryhmän 1 polttoaineen ohjausjärjestelmä A ilmoittaa rikkaasta seoksesta. Tämä osoittaa järjestelmän korjaavan seosta, joka on sen kalibroitua aluetta rikkaampi.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Polttoaineen ohjausjärjestelmä A säätää moottorin sylinteriryhmän 1 (sylinterin 1 sisältävän ryhmän) polttoaine-ilmaseosta. Moottorin ohjausyksikkö käyttää happitunnistimen palautetta ja polttoainesäätöjen tietoja havaitakseen, kun ryhmä 1 saa liikaa polttoainetta mitattuun ilmamäärään nähden. Tämä koodi tallentuu, kun järjestelmän A korjaus osoittaa ryhmän 1 olevan kalibroitua aluetta rikkaammalla.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Polttoainekiskon paine liian korkea tai säädin juuttunut
- Vuotava suutin – liikaa polttoainetta
Oireet
- Moottorin häiriövalo palaa (Check Engine)
- Kohonnut polttoaineenkulutus
- Mustaa savua pakoputkesta kiihdytettäessä
- Palamattoman polttoaineen haju, karstoittuneet sytytystulpat
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa sylinteriryhmän 1 reaaliaikaisia polttoaineen korjausarvoja ja happitunnistimen lukemia sylinteriryhmän 2 arvoihin selvittääksesi, rajoittuuko rikastuksen korjaus sylinteriryhmään 1.
- Tarkasta polttoainevuodot ryhmän 1 suuttimien ympäriltä ja tarkista mustan savun tai voimakkaan polttoaineen hajun varalta ennen moottorin käyttämistä pidemmälle.
- Mittaa polttoainekiskojen paine valmistajan spesifikaatioihin nähden ja tarkasta paineensäädin, jos paine on koholla.
- Jos rikas tila rajoittuu vain ryhmään 1, tarkasta sen suuttimet vuotojen varalta ja testaa suuttimien ohjaus sekä johdotus.
- Tarkasta ryhmän 1 happitunnistimen piiri ja asiaankuuluvat ilmanmittaustiedot harhaanjohtavan palautteen poissulkemiseksi ennen komponenttien vaihtamista.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa polttoaineen paineensäätimen vika, jos testaus vahvistaa kiskojen liiallisen paineen.
- Vaihda vuotava ryhmän 1 suutin sen jälkeen, kun olet varmistanut sen syöttävän liikaa polttoainetta.
- Korjaa vaurioitunut suuttimen johdotus tai liitännät ryhmässä 1.
- Vaihda sylinteriryhmän 1 happitunnistin vain, jos sen piirin ja vasteen testit osoittavat sen olevan viallinen.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä tarpeetonta ajoa, erityisesti kiihdytyksissä, jos esiintyy mustaa savua, voimakasta polttoaineen hajua tai huonoa käyntiä; pysäytä, jos polttoainetta vuotaa näkyvästi. Liika polttoaine voi karstoittaa sytytystulpat ja vahingoittaa katalysaattoria.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.