P2BAD: NOx-ylitys – Tuntematon perussyy

Mitä tämä tarkoittaa

Ohjainlaite havaitsee, että typen oksidien päästöt ylittävät sallitun rajan, mutta ei pysty tunnistamaan yksittäistä syytä. Vikakoodi tallentuu, kun NOx-valvonta vahvistaa rajan ylityksen eikä järjestelmän käytettävissä olevilla tarkistuksilla pystytä paikantamaan syytä.

Miten se toimii

Moottorin ja jälkikäsittelyn ohjausjärjestelmät valvovat päästöjä NOx-antureilla ja järjestelmätarkastuksilla sekä etsivät SCR-, pelkistin-, EGR- ja pakovikoja. Vikakoodi P2BAD tallentuu, kun NOx-päästöt ylittävät sallitun rajan mutta tarkastuksissa ei löydy yksittäistä syytä. Vianmääritys on tehtävä koko päästöjärjestelmästä.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. SCR-katalysaattorin heikkeneminen
2. Viallinen NOx-anturi
3. Pelkistimen syöttöongelma
4. EGR-järjestelmän vika
5. Pakovuoto

Oireet

• Moottorin vikavalo
• AdBlue- tai päästövaroitus
• Alentunut moottoriteho
• Käynnistyksen rajoitusvaroitus

Miten diagnosoit sen

1. Lue freeze frame -tiedot ja kaikki niihin liittyvät moottori-, NOx-, SCR-, DEF- ja EGR-vikakoodit ennen niiden poistamista, sillä oheisvikakoodit voivat paljastaa syyn.
2. Tarkista DEF-nesteen määrä ja kunto sekä säiliö, syöttöputket ja suutin vuotojen, kiteytymien ja tukosten varalta.
3. Tarkasta pakoputkisto moottorista jälkikäsittelyjärjestelmän läpi vuotojen ja fyysisten vaurioiden varalta, sillä ne voivat vaikuttaa NOx-lukemiin tai muunnokseen.
4. Vertaa ylä- ja alavirran NOx-antureiden tietoja ja tarkasta antureiden johdotus ja liittimet vaurioiden tai epäuskottavien lukemien varalta.
5. Tarkista EGR:n toiminta ja SCR-annostelu valmistajan vianmääritysohjeen mukaan. Arvioi sitten katalysaattorin muunnos, jos muut järjestelmätarkastukset läpäistään.

Yleisimmät korjaustavat

• Täytä tai vaihda vääränlainen DEF-neste ja korjaa vahvistettu syöttö- tai annosteluvika.
• Korjaa pakovuodot tai vaurioituneet jälkikäsittelyjärjestelmän liitännät.
• Korjaa viallinen EGR-johdotus tai vahvistettu EGR-virtausvika.
• Korjaa tai vaihda testauksessa vialliseksi todettu NOx-anturi.
• Vaihda heikentynyt SCR-katalysaattori vasta, kun annostelu, anturit, EGR ja vuodot on tarkastettu.

Voinko jatkaa ajamista?

Järjestä vianmääritys pian, erityisesti jos tehoa on rajoitettu tai käynnistysrajoituksesta varoitetaan. Vältä raskaita kuormia ja noudata mahdollista lähtölaskentaa, sillä päästöt pysyvät hallitsemattomina ja ajoneuvo voi asettaa lisärajoituksia.