OBD-II-vikakoodi

P28E4: Vaihteiston toimilaitteen moottorin ohjaimen virta/lämpötila liian korkea

Mitä tämä tarkoittaa

Vaihteiston vaihtomoottorin ohjain raportoi virran tai puolijohteen liitoslämpötilan ylittävän suojarajan. Syynä voi olla pitkäaikainen suuri kuormitus tai oikosulku.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Vaihtomoottorin ohjain syöttää virtaa vaihteiston vaihteensiirtotoimilaitteen liikuttamiseen ja valvoo oman virtansa lisäksi liitosalueensa lämpötilaa suojatakseen itseään. Tämä koodi tallentuu, kun virrankulutus tai ohjaimen liitosalueen lämpötila ylittää suojarajan. Näin voi käydä, jos moottori jumittuu tai sen vaiheet oikosulkeutuvat keskenään.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Moottori jumissa - suuri jumitusvirta
  2. Oikosulku moottorin vaiheiden välillä

Oireet

  • Moottorin tai vaihteiston varoitusvalo palaa
  • Nykivät, viivästyneet tai väliin jäävät vaihteenvaihdot
  • Mahdollinen vikatila (lukittunut yhdelle vaihteelle)
  • Luistaminen tai nykiminen vaihtojen aikana

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame -tiedot sekä saatavilla olevat ohjaimen lämpötila- ja virtalukemat. Merkitse muistiin, esiintyikö vika vaihteenvaihdon aikana vai toistuvien toimilaitteen käyttökertojen jälkeen.
  2. Tarkasta vaihtomoottori ja sen mekanismi näkyvän esteen tai takertelun varalta. Tarkasta U-, V- ja W-johdotus lämpövaurioiden ja vaiheiden välisen kosketuksen varalta.
  3. Tarkasta vaihepiirit oikosulkujen varalta ja moottori poikkeavan vastuksen ja takertelun varalta valmistajan ohjearvojen ja menettelyn mukaisesti.
  4. Jos moottori ja johdotus ovat kunnossa, arvioi ohjaimen lähdöt ja lämpötilalukemat valmistajan vianmääritysohjeen avulla.
  5. Korjaa varmistettu mekaaninen takertelu, vaiheoikosulku, moottorivika tai ohjainvika. Varmista sitten, että virta ja lämpötila pysyvät ohjearvoissa vaihteenvaihtojen aikana.

Yleisimmät korjaustavat

  • Korjaa johdotusvauriot, joiden vuoksi vaihtomoottorin vaiheet pääsevät koskettamaan toisiaan.
  • Vapauta tai korjaa valmistajan ohjeen mukaisesti jumiutuneeksi varmistettu vaihteensiirtotoimilaitteen mekanismi.
  • Vaihda vaihtomoottori, jonka sisäinen vika aiheuttaa liiallista virrankulutusta.
  • Korjaa tai vaihda vaihtomoottorin ohjain, jos se ylikuumenee tai ilmoittaa liian suuresta virrasta moottorin ja johtosarjan ollessa kunnossa.

Voinko jatkaa ajamista?

Pysähdy, jos vaihteisto luistaa, ei pysty vaihtamaan tai on siirtynyt vikatilaan. Toistuva suuri virrankulutus tai ylikuumeneminen voi vaurioittaa vaihtomoottorin ohjainta lisää. Jos vika ilmeni kerran ja vaihteet toimivat edelleen normaalisti, vältä vaihteiden toistuvaa vaihtamista ja järjestä pikainen vianmääritys.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Lähellä olevat koodit