Mitä tämä tarkoittaa
Pysäköintilukon salvan toimilaitteen ohjauspiirin jännite on odotettua vaihteluväliä suurempi. Koodi ilmaisee piirin tilaan liittyvän vian, mutta ei yksinään kerro, mikä komponentti on viallinen.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Pysäköintilukon eli salvan toimilaitteen ohjauspiiri käyttää mekanismia, joka pitää vaihteiston P-asennossa. P288A tallentuu, kun ohjausmoduuli havaitsee ohjauspiirissä odotettua vaihtelualuetta suuremman jännitteen; korkea lukema voi johtua oikosulusta akkujännitteeseen tai toimilaitteen kelan katkoksesta.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ohjausjohto oikosulussa B+-syöttöön
- Toimilaitteen käämi poikki
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
Oireet
- Vaihteiston varoitusvalo palaa
- Pysäköintivaihteen kytkeminen tai vapauttaminen on vaikeaa
- Pysäköintivaihde ei ehkä kytkeydy tai vapaudu odotetusti
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja vaihteistoon liittyvät vikakoodit, jotta näet, ilmenikö korkea lukema pysäköintilukon toimilaitteen ohjauskäskyn aikana.
- Tarkasta toimilaitteen johdot vaurioiden varalta, jotka voisivat aiheuttaa ohjausjohdon kosketuksen akkujännitteeseen. Tarkasta liitin korroosion ja löysien nastojen varalta.
- Mittaa ohjauspiiri valmistajan kytkentäkaavion avulla toimilaitteen ohjauskäskyn aikana ja vertaa lukemaa määritettyyn vaihtelualueeseen.
- Eristä virransyöttö huoltotietojen ohjeiden mukaisesti, tarkasta toimilaitteen kela katkoksen varalta ja tarkasta liittimen kontaktien kunto.
- Jos johdotus ja toimilaite toimivat oikein, tarkasta ohjausmoduulin lähtö ja sen liitin vikojen varalta.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa akkujännitteeseen oikosulussa oleva ohjausjohto.
- Korjaa syöpyneet, löysät tai vaurioituneet toimilaitteen liittimen nastat.
- Vaihda toimilaite, jos sen kelassa on katkos.
- Korjaa ohjausmoduulin lähtöpiiri, jos testaus vahvistaa sen aiheuttavan korkean lukeman.
Voinko jatkaa ajamista?
Kytke seisontajarru äläkä luota P-asentoon, jos pysäköintilukko ei kytkeydy tai vapaudu luotettavasti. Vältä ajamista, jos P-asento toimii epäluotettavasti, sillä pysäköintimekanismi ei ehkä pidä autoa paikallaan.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.