P27E1: Sähköisen/apuvaihteistoöljypumpun A paine liian matala

Mitä tämä tarkoittaa

Sähköinen vaihteistoöljypumppu A tuottaa odotettua pienemmän paineen.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Sähköinen tai apuvaihteistoöljypumppu A tuottaa hydraulipainetta, kun vaihteiston ohjausjärjestelmä sitä pyytää. Moduuli vertaa pumppu A:han liittyvää painetta odotettuun tasoon ja tallentaa P27E1:n, kun paine on liian matala. Syynä voi olla liian vähäinen öljy, kulunut pumppu tai pumpun sisäinen vuoto.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Pumppu kulunut tai vuotaa sisäisesti
2. Vaihteistoöljyn määrä on liian pieni

Oireet

• Moottorin tai vaihteiston varoitusvalo palaa
• Nykivät, viivästyneet tai puuttuvat vaihdot
• Mahdollinen vikatila (vaihteisto lukittunut yhdelle vaihteelle)
• Luistamista tai tärinää vaihteiden vaihtuessa

Miten diagnosoit sen

1. Kirjaa freeze frame -tiedot ja tarkista vaihteiston live datasta pumppu A:n toiminta ja paine vian tallentuessa. Merkitse, esiintyykö samalla pumppu B:n tai muiden painevikojen vikakoodeja.
2. Tarkista vaihteistoöljyn taso ja kunto auton valmistajan ohjeiden mukaisella menettelyllä, sillä väärä taso voi laskea pumppu A:n painetta.
3. Tarkasta pumppu A:n alue ja vaihteisto nestevuotojen varalta, sillä vuoto voi selittää matalan tason tai paineen.
4. Käytä testeriä pumppu A:n ohjaamiseen tai toiminnan seuraamiseen ja vertaa ilmoitettua painetta valmistajan odotettuihin tietoihin.
5. Jos öljyn taso ja ulkoiset vuodot eivät selitä lukemaa, testaa pumppu A ja sen hydraulipiiri sisäisen kulumisen tai vuodon varalta valmistajan menettelyn mukaan.

Yleisimmät korjaustavat

• Korjaa vaihteistoöljyn taso oikealla öljyllä ja ohjeiden mukaisella menettelyllä.
• Korjaa matalaan tasoon tai paineeseen vaikuttavat nestevuodot.
• Vaihda pumppu A, jos testaus vahvistaa sen olevan kulunut tai sisäisesti vuotava.
• Korjaa hydraulikanava tai tiiviste, joka aiheuttaa sisäisen painehäviön, jos testaus paikantaa vian siihen.

Voinko jatkaa ajamista?

Vältä ajamista, jos vaihteisto luistaa, vaihteita jää pois tai se siirtyy vikatilaan; pumppu A:n matala paine voi vaurioittaa kytkimiä ja muita vaihteiston osia nopeasti. Järjestä pikainen vianmääritys ja pysähdy, jos veto katoaa tai vaihteisto ei vaihda turvallisesti.