Mitä tämä tarkoittaa
Sähköisesti ohjatun A/C-kompressorin (tyypillinen hybrideissä ja BEV-ajoneuvoissa) sisäinen ohjausmoduuli ilmoittaa sisäisestä suorituskykyviasta. Kompressorin kapasiteetti voi olla heikentynyt tai se voi sammua.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Sähkökäyttöisessä A/C-kompressorissa on ohjauselektroniikka, joka hallitsee kompressorin toimintaa. Tällaisia kompressoreita käytetään yleisesti hybrideissä ja akkukäyttöisissä sähköautoissa. Tämä vikakoodi tallentuu, kun kompressorin sisäinen moduuli ilmoittaa ohjauksen toimivan odotusten vastaisesti. Seurauksena jäähdytysteho voi heikentyä tai jäähdytys voi lakata, ja lisäksi voi ilmetä muiden moduulien vikakoodeja.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Sisäinen vika kompressorin invertterielektroniikassa
- Ohjelmistovirhe kompressorin ohjauslogiikassa
- Moduulin ohjelmisto on vanhentunut, uudelleenasennus (reflash) voi auttaa
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Mahdollinen vikatila tai käynnistymättömyys
- Useita vikakoodeja eri ohjainlaitteissa
- Korjauksen jälkeen nollaus tai uudelleenoppiminen saattaa olla tarpeen
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja lue kaikkien moduulien vikakoodit ennen niiden tyhjentämistä, sillä kompressorin ohjausviat voivat aiheuttaa muiden järjestelmien vikailmoituksia.
- Tarkista live data -arvoista kompressorin pyynnöt, toimintatila ja ilmoitetut viat selvittääksesi, rajoittaako vai pysäyttääkö sisäinen moduuli kompressorin.
- Tarkasta kompressorin ulkoiset liittimet ja johtosarja vaurioiden tai korroosion varalta noudattaen valmistajan suurjänniteturvallisuusohjeita.
- Tarkista, onko ajoneuvoon määritetty kompressorin ohjausjärjestelmän ohjelmistopäivitys tai kalibrointi.
- Jos johdotus ja ohjelmisto on tarkastettu mutta sisäinen suorituskykyvika palaa, testaa kompressorikokoonpano ja sen ohjausjärjestelmä valmistajan menettelyllä.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa kompressorin vaurioituneet tai syöpyneet ulkoiset johdot tai liitännät.
- Asenna soveltuva valmistajan ohjelmistopäivitys tai kalibrointi, jos sellainen on määritetty.
- Vaihda kompressorikokoonpano, jos sen sisäinen ohjauselektroniikka ei läpäise valmistajan vianmääritysmenettelyä.
- Tee tarvittava nollaus tai uudelleenopetus korjauksen jälkeen.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos ajoneuvo toimii normaalisti eikä suurjännite-, voimansiirto- tai lämpötilavaroitus syty, ajaminen voi olla mahdollista, mutta A/C-jäähdytys voi olla heikkoa tai puuttua kokonaan. Jos ajoneuvo ei käynnisty, siirtyy vikatilaan tai useita järjestelmävaroituksia syttyy, pysähdy turvallisessa paikassa ja järjestä vianmääritys. Älä käsittele suurjännitekompressorin johtoja.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.