Mitä tämä tarkoittaa
Jäähdytysnestepumpun kytkimen ohjausjohdon jännite on odotettua vaihtelualuetta suurempi. Tällaiset johdinviat johtuvat tyypillisesti hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteiden ohi tai liittimen nastan painumisesta taaksepäin. Johtosarjan heiluttelutesti vikakoodin ollessa aktiivinen vahvistaa usein vian sijainnin.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Jäähdytysnestepumpun kytkimen ohjauspiiri välittää ohjainlaitteen käskyn kytkeä kytkin päälle. Tämä vikakoodi tallentuu, kun ohjainlaite havaitsee ohjausjohdon jännitteen ylittävän odotetun alueen. Syynä voi olla katkennut kytkimen käämi tai akkujännitteen kanssa oikosulussa oleva ohjausjohto, mikä voi estää pumpun kytkeytymisen oikein.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ohjausjohto oikosulussa B+-syöttöön
- Kytkimen käämi poikki
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
Oireet
- Moottorin vikavalo saattaa palaa
- Moottori saattaa ylikuumentua erityisesti kuormituksessa
- Jäähdytysjärjestelmän varoitus saattaa syttyä
Miten diagnosoit sen
- Tarkastele freeze frame -tietoja ja jäähdytysnesteen reaaliaikaista lämpötilaa selvittääksesi, ilmenikö piirin korkea jännite kytkimen päällekytkentäkäskyn aikana tai lämpötilan noustessa.
- Tarkasta kytkimen liitin ja ohjausjohtosarja vaurioiden, korroosion, löysien nastojen ja akkujännitteisen johdon kanssa kosketuksiin joutumisen varalta.
- Tarkasta ohjaussignaali testerillä kytkimen ollessa käskettynä päälle ja seuraa, pysyykö signaali korkeana, kun ohjainlaite odottaa toista tilaa.
- Testaa ohjausjohto katkoksen ja akkujänniteoikosulun varalta valmistajan johdotustietoja käyttäen.
- Mittaa kytkimen käämin jatkuvuus ja vertaa tulosta valmistajan määrityksiin käämin katkeamisen tarkastamiseksi.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista ja kiinnitä syöpyneet tai löysät liittimien navat.
- Korjaa akkujännitteeseen oikosulussa oleva johdotus tai katkennut ohjausjohdon osuus.
- Vaihda vaurioituneet liittimien navat tai johdotus, jotka eivät muodosta luotettavaa liitosta.
- Vaihda kytkimen käämi tai kytkinyksikkö, jos käämi on katkennut eikä sitä voi vaihtaa erikseen.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä suurta kuormitusta ja pysähdy, jos moottorin lämpötila nousee tai jäähdytysjärjestelmän varoitusvalo syttyy. Piirin korkea jännite voi estää kytkimen kytkeytymisen ja johtaa ylikuumenemiseen. Järjestä vianmääritys viipymättä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.