OBD-II-vikakoodi

P26D9: Moottorin jäähdytysnestepumpun kytkimen ohjauspiirin jännite liian alhainen

Mitä tämä tarkoittaa

Jäähdytysnestepumpun kytkimen ohjausjohdon jännite on odotettua vaihtelualuetta pienempi. Tällaiset johdinviat johtuvat tyypillisesti hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteiden ohi tai liittimen nastan painumisesta taaksepäin. Johtosarjan heiluttelutesti vikakoodin ollessa aktiivinen vahvistaa usein vian sijainnin.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon

Miten se toimii

Jäähdytysnestepumpun kytkimen ohjauspiiri välittää ohjainlaitteen käskyn kytkeä kytkin päälle. Tämä vikakoodi tallentuu, kun ohjainlaite havaitsee ohjausjohdon jännitteen olevan odotetun alueen alapuolella. Tällöin kytkin ei ehkä kytkeydy ja jäähdytysnesteen virtaus kuormitettuna voi heikentyä.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Ohjausjohto oikosulussa maahan
  2. Kytkimen käämin sisäinen oikosulku
  3. Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus

Oireet

  • Moottorin vikavalo saattaa palaa
  • Moottori saattaa ylikuumentua erityisesti kuormituksessa
  • Jäähdytysjärjestelmän varoitus saattaa syttyä

Miten diagnosoit sen

  1. Tarkasta freeze frame -tiedot ja jäähdytysnesteen reaaliaikainen lämpötila selvittääksesi, osuuko piirin alhainen lukema yhteen kytkimen päällekytkentäkäskyn tai ylikuumenemisen kanssa.
  2. Tarkasta kytkimen liitin ja ohjausjohtosarja hankautumien, kosteuden, korroosion, löysien nastojen ja maahan osuvan johdon varalta.
  3. Kun vikakoodi on aktiivinen, seuraa ohjaussignaalia ja liikuttele samalla johtosarjaa varovasti nähdäksesi, muuttuuko jännite. Näin voit paikantaa ajoittaisen oikosulun tai liitosvian.
  4. Mittaa ohjauspiiri mahdollisen maadoitusoikosulun varalta ja tarkasta liitinkontaktit valmistajan johdotustietoja noudattaen.
  5. Irrota kytkimen käämi ja testaa se sisäisen oikosulun varalta. Vertaa sitten piirin ja käämin testituloksia valmistajan määrityksiin.

Yleisimmät korjaustavat

  • Puhdista ja kiinnitä kytkimen liittimen syöpyneet tai löysät navat.
  • Korjaa maahan oikosulussa oleva tai hankautunut ohjausjohto.
  • Korjaa tai vaihda sisäisesti oikosulussa oleva kytkimen käämi.
  • Vaihda vaurioituneet liittimien navat tai johdotus, jotka eivät muodosta luotettavaa liitosta.

Voinko jatkaa ajamista?

Vältä suurta kuormitusta ja pysähdy, jos moottorin lämpötila nousee tai jäähdytysjärjestelmän varoitusvalo syttyy. Alhainen ohjaussignaali saattaa jättää kytkimen pois päältä ja aiheuttaa ylikuumenemisen. Tarkastuta piiri viipymättä.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit

Lähellä olevat koodit