Mitä tämä tarkoittaa
Kampiakselin asennon signaalin lähtöpiirin jännite on odotettua tasoa matalampi.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Kampiakselin asennon signaalin lähtöpiiri välittää moottorin kierrosluku- ja asentotiedot moottorinohjaimelta siihen liitetylle ohjainlaitteelle tai järjestelmälle. Vikakoodi P2618 asetetaan, kun lähtöpiirin jännite alittaa odotetun tason. Yleinen syy on maadoitukseen oikosulussa oleva johto tai viallinen lähtöpuskuri. Koodi ei yksilöi vastaanottavaa ohjainlaitetta.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Lähtöjohto oikosulussa maahan
- Puskuritransistori vioittunut
- Liittimen navat syöpyneet - korkea kontaktivastus
Oireet
- Moottorin vikavalo
- Moottori saattaa pyöriä pidempään, käydä huonosti tai olla käynnistymättä
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja kampiakseliin tai tiedonsiirtoon liittyvät vikakoodit ja kirjaa, muuttuiko käynnistyminen tai moottorin toiminta vian ilmetessä.
- Tarkasta kampiakselin signaalin lähtöjohtosarja ja liittimet hankautumisen, korroosion, löysien liittimien ja piirille oikosulun aiheuttavien vaurioiden varalta.
- Testaa lähtöjohto huoltotietojen mukaisesti erotettuna maadoitukseen oikosulun varalta.
- Tarkasta jatkuvuus ja liitinnastojen kosketus ohjainlaitteen ja vastaanottavan ohjainlaitteen väliseltä reitiltä.
- Jos johdotus on kunnossa, testaa ohjainlaitteen lähtöpuskuri valmistajan ohjeen mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa hankautunut kampiakselin lähtöjohdon eristys, jos se on oikosulussa maadoitukseen.
- Puhdista ja kiinnitä syöpyneet tai löysät liitinnastat.
- Korjaa vaurioitunut johdotus tai signaalireitin huono liitäntä.
- Korjaa tai vaihda ohjainlaite vain, jos testaus vahvistaa lähtöpuskurin olevan viallinen.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos moottori toimii normaalisti, ajamista voi jatkaa rajoitetusti, mutta kampiakselin signaalin häiriintyminen voi aiheuttaa käyntihäiriöitä, sammumisen tai käynnistymättömyyden. Lopeta ajaminen, jos moottori sammuu tai toimii epäluotettavasti.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.