Mitä tämä tarkoittaa
Voimanoton kytkennän ohjauslinjan jännite alittaa odotetun vaihteluvälin. Tyypillisesti kyseessä on oikosulku maahan tai solenoidikäämin oikosulku.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
PTO:n kytkennän ohjauspiiri käyttää solenoidia moottorikäyttöisen lisälaitteen kytkemiseen varustelluissa hyötyajoneuvoissa. Ohjainlaite valvoo ohjauslinjan jännitettä ja asettaa vikakoodin P260B, kun jännite alittaa odotetun alueen. Syynä on usein maadoitukseen oikosulussa oleva johto tai oikosulussa oleva solenoidikäämi. PTO ei ehkä kytkeydy, eikä merkkivalo välttämättä vastaa todellista toimintaa.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ohjausjohto oikosulussa maahan
- Sisäinen oikosulku solenoidikäämissä
- Liittimen nastat syöpyneet - suuri kosketusvastus
Oireet
- Moottorivikailoitus
- Voimanotto ei välttämättä kytkeydy
- Voimanoton merkkivalo ei ehkä vastaa voimanoton toimintaa
Miten diagnosoit sen
- Tarkasta scan tool -laitteella PTO:n ohjaus- ja tilatiedot ja kirjaa, ilmeneekö matala lukema kytkentää pyydettäessä.
- Varmista ajoneuvon turvallinen paikallaan pysyminen. Tarkasta PTO:n ohjausjohdot ja solenoidin liitin maadoitukseen hankautumisen, korroosion, kosteuden ja löysien liittimien varalta.
- Testaa ohjausjohto valmistajan erotusohjeen mukaisesti maadoitukseen oikosulun varalta.
- Testaa PTO-solenoidikäämi sisäisen oikosulun varalta valmistajan ohjeen mukaisesti.
- Jos nämä tarkastukset eivät paljasta vikaa, tarkasta liittimien kosketuspinnat ja piirin jännite ohjauskäskyn aikana liiallisen vastuksen tai muun johdotusvian löytämiseksi.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista ja kiinnitä PTO-piirin syöpyneet liittimet.
- Korjaa maadoitukseen oikosulussa oleva johdotus.
- Vaihda PTO-solenoidi, jos sen käämi on sisäisesti oikosulussa.
- Korjaa ohjauspiirin suurivastuksinen liitäntä.
Voinko jatkaa ajamista?
Ajoneuvolla voi yleensä ajaa, jos PTO:ta ei tarvita ja ajoneuvo toimii normaalisti, mutta PTO ei ehkä kytkeydy luotettavasti. Älä käytä PTO-laitteita ennen kuin vika on korjattu ja kytkeytyminen on varmistettu.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.