Mitä tämä tarkoittaa
Ohjauspiirin signaali on jatkuvasti korkea: piirissä on oikosulku akkujännitteeseen tai käämi/paluujohto on poikki. Tällaiset johdotusviat johtuvat tyypillisesti hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteiden ohi tai liittimen sisään painuneesta nastasta. Johtosarjan heilutustesti vikakoodin ollessa aktiivinen vahvistaa usein vian sijainnin.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Männän jäähdytysöljyn ohjauspiiri käyttää venttiiliä, joka johtaa moottoriöljyn männän jäähdytyssuuttimille. Ohjausmoduuli valvoo piirin sähköistä tilaa ja asettaa vikakoodin P25AB havaitessaan korkean signaalitason. Syynä voi olla esimerkiksi akun jännitteeseen oikosulkeutunut ohjausjohto tai katkos kelassa tai paluureitissä.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ohjausjohto oikosulussa akkujännitteeseen
- Liittimen nastat ovat syöpyneet, mikä aiheuttaa suuren kosketusvastuksen
- Syöttöjohto on puristuksissa B+-syöttöä vasten
Oireet
- Moottorin vikavalo voi syttyä
- Männän jäähdytystoiminto ei ehkä ole käytettävissä
- Moottori voi käydä kuumempana suurella kuormituksella
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista, palaako vikakoodi P25AB, sillä vian ilmenemisolosuhteet voivat auttaa paikantamaan ajoittaisen johdotusvian.
- Tarkista männän jäähdytysventtiilin liitin ja johtosarja hankautumisen, kosteuden, korroosion, löysien nastojen ja akun jännitelähdettä vasten puristuksiin jääneen johdon varalta.
- Kun vikakoodi on aktiivinen, liikuta venttiilin lähellä olevaa johtosarjaa ja liitintä varovasti ja tarkkaile scan toolista piirin tilan muutoksia.
- Tarkista ohjausjohdon ei-toivottu yhteys akun jännitteeseen sekä syöttö- ja paluureitit katkosten ja huonojen liitäntöjen varalta.
- Testaa venttiilin kela ja piirin jatkuvuus valmistajan menettelyn mukaisesti ja vertaa tuloksia valmistajan vaatimuksiin.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa hankaantunut tai puristuksiin jäänyt johdotus, joka oikosulkee ohjauspiirin akun jännitteeseen.
- Puhdista tai korjaa hapettuneet liitinnastat ja korjaa sisään painuneet nastat.
- Korjaa syöttö- tai paluuliitännän katkos.
- Vaihda männän jäähdytysventtiili, jos sen kela tai sisäinen liitäntä ei läpäise testiä.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä suurta kuormitusta ja pitkää ajoa suurella nopeudella, sillä mäntien jäähdytys ei ehkä toimi ja moottorin lämpötila voi nousta. Pysähdy, jos moottori ylikuumenee tai öljynpainevaroitus syttyy.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.