Mitä tämä tarkoittaa
Konepellin kytkimen tulosignaali on jatkuvasti matala — oikosulku maahan tai kiinni juuttunut kytkin. Korinohjainlaite voi tulkita konepellin olevan pysyvästi auki ja estää hälyttimen kytkemisen tai suurjännitejärjestelmän lukituksen sulkemisen.
Miten se toimii
Konepellin kytkimen tulosignaali ilmoittaa, onko konepelti auki vai kiinni. Tämä vikakoodi tallentuu, kun tulosignaali pysyy odotettua matalampana. Ohjainlaite voi tällöin tulkita konepellin olevan jatkuvasti auki, vaikka se olisi suljettu.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Kytkimen johto oikosulussa maahan
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
- Johtosarjan eriste hankautunut puhki
Oireet
- Moottorin vikavalo tai konepellin varoitus, jos varusteena
- Konepellin aukiolon ilmaisin voi jäädä päälle tai näyttää väärin
- Hälyttimen tai etäkäynnistyksen toiminta voi häiriintyä ajoneuvosta riippuen
Miten diagnosoit sen
- Tarkasta live datan konepellin tilatieto konepellin ollessa auki ja kiinni. Varmista, pysyykö tulosignaali matalana.
- Tarkasta konepellin kytkin ja vastinpinta kohdistusvirheen tai sen varalta, että kytkin jää painetuksi konepellin ollessa kiinni.
- Tarkasta kytkimen johdotuksen eriste maadoitukseen asti hankautumisen varalta. Tarkasta myös liitin korroosion ja huonon nastakontaktin varalta.
- Testaa kytkimen tulopiiri maadoitukseen oikosulun varalta ja varmista liittimen jatkuvuus ajoneuvon kytkentäkaavion avulla.
- Jos johtosarja on kunnossa, testaa kytkimen tilanvaihdot valmistajan ohjearvojen mukaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa konepellin kytkimen tai vastinpinnan kohdistus niin, että kytkin vapautuu konepellin avautuessa.
- Korjaa maadoitukseen oikosulussa oleva kytkimen johto.
- Puhdista tai vaihda syöpyneet liitinnastat ja kiinnitä liitin.
- Vaihda konepellin kytkin, jos sen sähköinen kosketin jää kiinni.
Voinko jatkaa ajamista?
Vikakoodi ei yleensä vaikuta moottorin toimintaan, mutta ajoneuvo voi ilmoittaa konepellin olevan auki ja estää hälyttimen kytkemisen tai etäkäynnistyksen. Varmista ennen ajoa, että konepelti on kunnolla lukittunut. Älä luota etäkäynnistykseen, ennen kuin vika on korjattu.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.