Mitä tämä tarkoittaa
NH3-anturin piirin signaali on odotetun alueen ulkopuolella tai ei toimi odotetulla tavalla. Koodi ei yksilöi syytä.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
NH3-anturi mittaa ammoniakkia pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmässä, jotta ohjausmoduuli voi arvioida päästöjen hallintaa. Vikakoodi P24E2 tallentuu, kun anturipiirin signaali on odotetun alueen ulkopuolella tai käyttäytyy järjestelmän toimintaan nähden epäjohdonmukaisesti. Pakokaasun tai pelkistysaineen olosuhteet voivat myös vaikuttaa lukemaan, joten koodi ei yksinään todista anturin olevan viallinen.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- NH3-anturin lukema ajautunut tai anturi viallinen
- Vioittunut anturin johtosarja
- Löysä tai syöpynyt liitin
- Pakokaasu- tai pelkistysaineolosuhteet vaikuttavat lukemaan
Oireet
- Moottorin häiriövalo palaa
- Pakokaasujen jälkikäsittelyn tai päästöjärjestelmän varoitus
- Moottorin tehon aleneminen
- Päästötarkastuksen hylkääminen
Miten diagnosoit sen
- Kirjaa freeze frame -tiedot ja tarkastele NH3:n reaaliaikaisia lukemia muiden jälkikäsittelyjärjestelmän vikakoodien rinnalla nähdäksesi, milloin signaali poikkesi alueesta.
- Tarkasta NH3-anturin liitin ja johtosarja korroosion, löysien napojen, lämpövaurioiden tai signaalia vääristävien hankautumien varalta.
- Tarkista pakovuodot tai pelkistysainejärjestelmän poikkeavat olosuhteet, jotka voivat vaikuttaa ammoniakkilukemaan.
- Testaa NH3-signaalipiiri ja liitännät ajoneuvon kytkentäkaavion ja valmistajan määritysten mukaisesti.
- Jos piiri ja pakokaasun olosuhteet ovat kunnossa, vertaa anturin vastetta määrättyyn käyttötestiin ennen anturin vaihtamista.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa NH3-anturin löysä tai syöpynyt liitäntä.
- Korjaa vaurioitunut johdotus, joka vaikuttaa anturin signaaliin.
- Korjaa pakovuoto tai pelkistysainejärjestelmän vika, joka vääristää lukemaa.
- Vaihda NH3-anturi, jos sen vaste on piirien tarkastamisen jälkeen edelleen määritysten ulkopuolella.
Voinko jatkaa ajamista?
Ajoneuvolla voi ehkä ajaa, jos tehoon tai jälkikäsittelyyn liittyviä vakavia varoituksia ei ole, mutta päästöjen hallinta voi olla heikentynyt ja ajoneuvo voi hylätä päästötarkastuksessa. Jos teho laskee, rajoita ajoa ja järjestä vianmääritys viipymättä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.