Mitä tämä tarkoittaa
Sama kuin P24D5, mutta signaalijännite on uskottavan alueen yläpuolella. Haihtumispäästöjärjestelmä kerää polttoainesäiliöstä polttoainehöyryt ja johtaa ne imupuolelle poltettaviksi. Vuodot tai jumittuneet huuhteluventtiilit päästävät hiilivetyjä ilmaan ja aiheuttavat päästöongelmia.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
EVAP-paineanturi tai -kytkin B valvoo painetta polttoainehöyryjen hallintajärjestelmän toissijaisessa osassa. Tämä vikakoodi tallentuu, kun B-piirin signaali nousee ohjausmoduulin uskottavan alueen yläpuolelle. Näin voi käydä, jos signaalijohto koskettaa syöttöjännitettä tai anturipiirissä on vika.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaali oikosulussa käyttöjännitteeseen
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
- Käyttöjännitejohto puristuksissa B+-virtalähdettä vasten
Oireet
- Moottorin häiriövalo palaa
- Mahdollinen polttoaineen haju säiliön tai moottoritilan lähellä
- Päästötarkastus hylätty
- Löysän korkin varoitus saattaa näkyä
Miten diagnosoit sen
- Tarkista freeze frame -tiedot ja anturin B reaaliaikainen jännite varmistaaksesi, että signaali on alueen yläpuolella.
- Tarkasta B-anturin liitin ja johtosarja korroosion, löysien nastojen, puristuneen eristyksen tai virransyöttöjohtoon kosketuksen varalta.
- Tarkista anturin B signaalijohdon syöttöjänniteoikosulku ajoneuvon kytkentäkaavion mukaisesti.
- Mittaa signaali piirin anturin ja ohjausmoduulin puolelta paikantaaksesi, mistä korkea jännite tulee.
- Jos piiri on kunnossa, testaa paineanturi tai -kytkin B valmistajan määritysten mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa puristunut tai hankautunut B-piirin johto, joka koskettaa syöttölähdettä.
- Puhdista ja kiinnitä anturin B liitin tai korjaa vaurioituneet navat.
- Korjaa B-signaalipiirin syöttöjänniteoikosulku.
- Vaihda paineanturi tai -kytkin B, jos sen lähtösignaali pysyy korkeana johdotuksen ollessa kunnossa.
Voinko jatkaa ajamista?
Ajoneuvolla voi yleensä ajaa, mutta EVAP-järjestelmä ei ehkä valvo polttoainehöyryjen painetta oikein ja ajoneuvo voi hylätä päästötarkastuksessa. Pysähdy, jos haistat voimakkaasti polttoainetta tai näet vuodon.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.