Mitä tämä tarkoittaa
Sama kuin P245B sylinteriryhmässä 2. EGR-järjestelmä johtaa inerttiä pakokaasua imupuolelle alentamaan palamisen huippulämpötilaa. Liian vähäinen EGR lisää NOx-päästöjä, kun taas liian suuri määrä aiheuttaa sytytyskatkoja ja epätasaista käyntiä.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Sylinteriryhmän 2 EGR-jäähdyttimen ohitusventtiili säätelee, kulkeeko pakokaasu jäähdyttimen läpi vai sen ohi. Venttiilin asentotieto auttaa ohjainlaitetta tarkistamaan, noudattaako venttiili ohjauskäskyjä. Tämä vikakoodi tallentuu, kun venttiilin vaste tai asentotieto on odotetun alueen ulkopuolella. Syynä voi olla takerteleva mekanismi, nokikertymä tai viallinen toimilaite tai anturi.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ohitusventtiili jumittaa tai takertelee
- Ohitusmekanismiin on kertynyt nokea
- Viallinen asentoanturi tai toimilaite
- Vaurioitunut johdotus tai huono kosketus liittimessä
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Nakutusta tai kilinää kuormituksessa
- Tehon menetys ja epäröinti
- Mahdollisesti epätasainen tyhjäkäynti
- NOx-päästöjen tarkastus hylätään
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa live datasta sylinteriryhmän 2 ohitusventtiilin tavoiteasentoa ja ilmoitettua asentoa, jos tiedot ovat saatavilla. Tarkista, miten vaste poikkeaa odotetusta.
- Tarkasta sylinteriryhmän 2 ohitusventtiilin liitin ja johtosarja löysien liitinnastojen, korroosion, lämpövaurioiden tai asentotietoa vääristävien johdotusvikojen varalta.
- Tarkasta ohitusmekanismi pakoputkiston jäähdyttyä nokikertymien ja takertelun varalta ajoneuvon huoltomenettelyn mukaisesti.
- Testaa sylinteriryhmän 2 asentotunnistin ja toimilaitteen vaste valmistajan määritysten mukaisesti. Tarkista myös, ettei liike ole estynyt.
- Jos mekanismi, anturi, toimilaite ja johdotus ovat kunnossa, tutki ohjainlaitteen ohjaus- tai takaisinkytkentäpiiri.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista sylinteriryhmän 2 ohitusmekanismiin kertynyt noki, jos huollossa havaitaan kertymää.
- Korjaa sylinteriryhmän 2 venttiilin vaurioituneet johdot tai huono liitinkontakti.
- Vapauta takerteleva sylinteriryhmän 2 ohitusventtiili tai vaihda se.
- Vaihda viallinen sylinteriryhmän 2 asentotunnistin tai toimilaite testitulosten osoittaman vian mukaan.
Voinko jatkaa ajamista?
Vika voi aiheuttaa epäröintiä, epätasaista käyntiä, tehon laskua tai nakutusta kuormitettuna sekä lisätä NOx-päästöjä. Vältä suurta kuormitusta, jos oireita ilmenee, ja järjestä korjaus pian. Lopeta ajaminen, jos moottori käy erittäin huonosti tai ajoneuvoa on vaikea hallita turvallisesti.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.