Mitä tämä tarkoittaa
Sama kuin P2425, mutta ohjausjohto on oikosulussa syöttöjännitteeseen. EGR sekoittaa inerttiä pakokaasua imuilmaan palamisen huippulämpötilan alentamiseksi — liian vähäinen EGR nostaa NOx-päästöjä, kun taas liian suuri määrä aiheuttaa sytytyskatkoja ja epätasaista käyntiä.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
EGR-jäähdytysventtiili säätelee jäähdytysnesteen virtausta EGR-jäähdyttimen läpi ja auttaa hallitsemaan kierrätetyn pakokaasun lämpötilaa. Moottorin ohjainlaite valvoo venttiilin ohjausjohtoa ja tallentaa P2427-vikakoodin, kun sen jännite on liian korkea, usein johdon ollessa oikosulussa syöttöjännitteeseen; tämä voi estää venttiiliä toimimasta oikein.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ohjausjohto oikosulussa syöttöjännitteeseen
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
- Syöttöjohto puristuksissa B+-jännitelähdettä vasten
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Nakutus kuormituksessa
- Tehon menetys ja nykiminen
- Mahdollinen epätasainen joutokäynti
- Päästömittauksen hylkäys (NOx)
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkastele EGR:n sekä lämpötilan live dataa selvittääksesi, milloin vika ilmeni ja vaikuttaako EGR-jäähdytys tehottomalta.
- Tarkasta moottorin ollessa sammutettuna ja jäähtyneenä jäähdytysventtiilin johtosarja puristumien, hankautumien ja jännitteiseen johtoon tai napaan osumisen varalta.
- Tarkasta venttiilin liitin korroosion, löysien napojen ja liittimen runkoon painuneiden napojen varalta.
- Testaa ohjausjohto jänniteoikosulun varalta valmistajan menettelyn ja määritysten mukaisesti.
- Jos johtosarjasta ei löydy vikaa, testaa venttiili ja ohjainlaitteen virtapiiri; poista sitten vikakoodi ja varmista, ettei se palaa.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa puristunut tai hankautunut johto, joka osuu syöttövirtalähteeseen.
- Puhdista ja kiinnitä hapettuneet tai löysät liitinnavat.
- Vaihda viallinen EGR-jäähdytysventtiili, jos virtapiirin testaus osoittaa sen viaksi.
- Korjaa todettu ohjainlaitteen virtapiirivika.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä suuria kuormia ja pitkäkestoista voimakasta kiihdytystä, jos moottori nakuttaa, epäröi tai teho laskee. Vika voi häiritä EGR-jäähdytystä ja lisätä päästöjä; lopeta ajaminen, jos moottori nakuttaa voimakkaasti.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.