Mitä tämä tarkoittaa
Pankin 1 DPF-suodattimen alusta on havaittu haljenneeksi, sulaneeksi tai poistetuksi. Suodattimen paine-ero on mitattuun pakokaasuvirtaukseen nähden liian pieni — nokisuodatin ei enää toimi.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Pankin 1 dieselhiukkassuodattimen alustaan kertyy nokea, ja ohjainlaite arvioi, aiheuttaako pakokaasuvirtaus suodattimen yli odotetun paine-eron. Tämä koodi tallentuu, kun pankin 1 suodattimen vastus näyttää liian pieneltä. Syynä voi olla haljennut, sulanut tai puuttuva alusta, joka ei enää suodata nokea asianmukaisesti.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Alusta haljennut tai sulanut hallitsemattoman regeneroinnin seurauksena
- Alusta poistettu luvattomasti
Oireet
- Moottorin vikavalo tai DPF-varoitusvalo palaa
- Tehonmenetys / vikatila
- Polttoaineenkulutus kasvanut
- Pakotetut regenerointiyritykset epäonnistuvat
Miten diagnosoit sen
- Tarkastele freeze frame -tietoja ja pankin 1 hiukkassuodattimen lukemia, kuten paine-eroa ja pakokaasuvirtausta tallennetuissa olosuhteissa.
- Tarkista pankin 1 hiukkassuodatin ja sen liitokset ulkoisten vaurioiden, puuttuvien osien, käsittelyn tai suodattimen jälkeisten nokikertymien varalta.
- Tarkista paine-eron tunnistimen letkut ja johdotus irtoamisen, tukoksen, vuotojen tai vaurioiden varalta. Ne voivat antaa virheellisen vaikutelman pienestä vastuksesta.
- Vertaa pankin 1 painemittauksia eri moottorin käyttötiloissa valmistajan määrityksiin ja tarkista liittyvät lämpötila- tai paineanturin vikakoodit.
- Jos tunnistimen letkut ja lukemat ovat kunnossa, tarkastuta pankin 1 suodattimen alusta halkeamien, sulamisen tai poistamisen varalta ennen regeneroinnin harkitsemista.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke pankin 1 paine-eron tunnistimen letkut takaisin tai vaihda vaurioituneet letkut.
- Korjaa johdotus tai vaihda viallinen paine-eron tunnistin, jos sen lukemat eivät läpäise testiä.
- Vaihda vaurioitunut tai puuttuva pankin 1 hiukkassuodattimen alusta tai suodatinkokoonpano.
- Korjaa alustan sulamisen aiheuttanut syy, kuten vika, joka nostaa pakokaasun lämpötilan liian korkeaksi, ennen uuden suodattimen asentamista.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä ajamisen jatkamista erityisesti kuormalla, sillä pankin 1 suodatin ei ehkä kerää nokea ja ajoneuvo voi siirtyä vikatilaan. Älä yritä toistuvasti pakkoregenerointia; regenerointi ei korjaa vaurioitunutta tai puuttuvaa alustaa.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.