P223D: O2-anturin pumppausvirran alue/suorituskyky (pankki 2)

Mitä tämä tarkoittaa

Pankin 2 laajakaistaisen O2-anturin pumppausvirta on sähköisesti sallitulla alueella, mutta sen uskottavuustarkistus epäonnistuu. Laajakaista-antureissa pumppauskenno säätää hapen pitoisuutta vertailukammiossa; tarvittava virta on verrannollinen lambdan arvoon.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Lohkon 2 laajakaistahappianturi mittaa pakokaasun seosta pumppauskennolla, jonka virran avulla moottorin ohjainlaite laskee lambdan polttoaineen säätöä varten. P223D tarkoittaa, että lohkon 2 pumppausvirtalukema on sähköisesti sallituissa rajoissa, mutta ei läpäise odotetun toiminnan tai uskottavuuden tarkastusta.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Pumppauskenno vanhentunut
2. Anturielementti vanhentunut kalibrointialueen ulkopuolelle
3. Anturin kiinnitys löysä – vaimentaa signaalia

Oireet

• Moottorin vikavalo palaa
• Polttoaineenkulutus kasvaa
• Mahdollisesti epätasainen tyhjäkäynti tai epäröinti
• Päästötesti hylätty

Miten diagnosoit sen

1. Tarkastele freeze frame -tietoja ja lohkon 2 live lambdatietoja. Selvitä, milloin vika ilmenee ja miten lukema muuttuu kuormituksen mukana.
2. Tarkasta lohkon 2 anturin johdotus, liitin ja kiinnitys vaurioiden, löysyyden, likaantumisen ja anturin lähellä olevien pakovuotojen varalta.
3. Tarkasta, onko lohkossa 2 sytytyskatkoksia, polttoainekorjausten epätasapainoa tai imu- ja pakovuotoja, jotka voisivat tehdä lukemasta epäuskottavan.
4. Vertaa lohkon 2 anturin toimintaa lohkon 1 anturiin vastaavissa olosuhteissa, jos autossa on molemmat lohkot ja käytettävissä on scan toolin tietoja.
5. Jos muita syitä ei löydy, testaa lohkon 2 anturin pumppauskenno ja kalibrointi valmistajan ohjeen mukaan.

Yleisimmät korjaustavat

• Korjaa lohkon 2 lukemiin vaikuttava pakovuoto tai imuvuoto.
• Kiristä lohkon 2 anturin kiinnitys ja korjaa vaurioitunut johdotus tai liitinkontaktit.
• Korjaa epänormaalia seosta aiheuttava lohkon 2 sytytyskatkos tai polttoainejärjestelmän vika.
• Vaihda lohkon 2 laajakaista-anturi, jos testaus vahvistaa pumppauskennon kuluneen tai vialliseksi.

Voinko jatkaa ajamista?

Lyhyt, rauhallinen ajomatka on yleensä mahdollinen, jos moottori käy normaalisti, mutta vältä voimakasta kiihdyttämistä ja tarpeetonta ajoa. Virheellinen lohkon 2 seoksen palautetieto voi lisätä polttoaineenkulutusta ja päästöjä. Käyntihäiriöt vaativat nopeaa huomiota.