Mitä tämä tarkoittaa
Pankin 1 laajakaistaisen O2-anturin pumppausvirta on sähköisesti sallitulla alueella, mutta sen uskottavuustarkistus epäonnistuu. Laajakaista-antureissa pumppauskenno säätää hapen pitoisuutta vertailukammiossa; tarvittava virta on verrannollinen lambdan arvoon.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Lohkon 1 laajakaistahappianturi mittaa pakokaasun seosta pumppauskennolla, ja moottorin ohjainlaite käyttää kennon virtaa lambdan arviointiin polttoaineen säätöä varten. P223C tarkoittaa, että lohkon 1 pumppausvirtapiirin sähköarvot ovat sallituissa rajoissa, mutta sen toiminta ei vastaa ohjainlaitteen odotuksia.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Pumppauskenno vanhentunut
- Anturielementti vanhentunut kalibrointialueen ulkopuolelle
- Anturin kiinnitys löysä – vaimentaa signaalia
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Polttoaineenkulutus kasvaa
- Mahdollisesti epätasainen tyhjäkäynti tai epäröinti
- Päästötesti hylätty
Miten diagnosoit sen
- Tarkasta freeze frame -tiedot ja lohkon 1 live lambda- tai happianturitiedot. Selvitä käyttöolosuhteet ja se, muuttuuko lukema moottorin kuormituksen muuttuessa.
- Tarkasta lohkon 1 anturin liitin, johdotus ja kiinnitys vaurioiden, löysyyden, likaantumisen ja anturin toimintaa vaimentavien tai vääristävien pakovuotojen varalta.
- Tarkasta, onko sytytyskatkoksia, polttoainekorjausten poikkeamia tai imuvuotoja ja pakovuotoja, jotka voisivat tehdä lohkon 1 anturin ilmoittamasta seoksesta epäuskottavan.
- Vertaa lohkon 1 anturin toimintaa toisen lohkon anturiin vastaavissa olosuhteissa, jos autossa on toinen lohko, käyttäen scan toolin tietoja.
- Jos ulkoiset syyt on suljettu pois, testaa lohkon 1 pumppauskenno ja anturin kalibrointi valmistajan ohjeen mukaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa lohkon 1 seosmittaukseen vaikuttava pakovuoto tai imuvuoto.
- Kiristä löysä lohkon 1 anturi ja korjaa vaurioitunut johdotus tai liitinkontaktit.
- Korjaa anturin toimintaa vääristävä sytytyskatkos tai polttoainejärjestelmän vika.
- Vaihda lohkon 1 laajakaista-anturi, jos testaus vahvistaa pumppauskennon kuluneen tai vialliseksi.
Voinko jatkaa ajamista?
Voit yleensä ajaa rauhallisesti, jos moottori käy tasaisesti, mutta vältä pitkiä ajomatkoja ja voimakasta kiihdyttämistä. Ohjainlaite voi arvioida lohkon 1 seoksen väärin, mikä heikentää polttoainetaloutta ja lisää päästöjä. Korjauta käyntihäiriöt viipymättä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.