OBD-II-vikakoodi

P2173: Kaasuläpän toimilaitteen ohjausjärjestelmä – havaittu suuri ilmavirtaus

Mitä tämä tarkoittaa

Ohjainlaite havaitsee kaasuläpän ohjausjärjestelmässä odotettua suuremman ilmavirran. Vikakoodi tallentuu, kun mitattu ilmavirta ylittää käyttöolosuhteille kalibroidun arvon. Tämä viittaa usein ilmavuotoon tai kaasuläpän ohjausongelmaan.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Kaasuläpän toimilaitejärjestelmä säätää kaasuläppää ja vertaa ilmavirtaa moottorin käyttöolosuhteiden mukaiseen odotettuun määrään. P2173 asetetaan, kun ilmavirta on odotettua suurempi, mikä voi johtua imuvuodosta, kaasuläpän juuttumisesta auki-asentoon tai epätarkasta ilmavirta- tai painesignaalista.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Imusarjan alipainevuoto
  2. Kaasuläppäkotelo jumittunut auki tai likainen
  3. Vaurioitunut imuilmakanava tai -letku
  4. Viallinen ilmavirtaus- tai paineanturi
  5. Kaasuläpän toimilaitteen tai sen johdotuksen vika

Oireet

  • Moottorin vikavalo palaa
  • Tyhjäkäynti korkea tai epävakaa
  • Empimistä
  • Moottorin teho heikentynyt

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna pysäytyskuvatiedot ja vertaa ohjattua kaasuläpän avautumiskulmaa, todellista kaasuläpän asentoa sekä MAF- ja imusarjapaineen lukemia. Näin voit tunnistaa, mikä signaali poikkeaa ensimmäisenä.
  2. Tarkasta imukanavat ja alipaineletkut halkeamien, löysien liitosten tai irronneiden letkujen varalta, sillä niiden kautta voi päästä mittaamatonta ilmaa.
  3. Tarkasta kaasuläppä ja kaasuläppäkotelo juuttumisen, kerrostumien tai silminnähden ilmenevien vaurioiden varalta, jotka voivat pitää läpän käskettyä avoimempana.
  4. Tarkasta ilmavirta- ja paineantureiden liittimet ja johdotus. Tarkista sitten reaaliaikaisista tiedoista, reagoivatko lukemat uskottavasti kaasuläpän asennon muutoksiin.
  5. Jos vuotoa tai juuttuvaa osaa ei löydy, testaa kaasuläpän toimilaite ja anturipiirit valmistajan ohjearvojen mukaisesti.

Yleisimmät korjaustavat

  • Kiinnitä löysä imuletku takaisin tai kiristä löysä imukanavan liitos.
  • Korjaa haljennut imukanava tai alipaineletku.
  • Puhdista kaasuläppäkotelo ajoneuvon huolto-ohjeen mukaisesti, jos kerrostumat estävät tasaista liikettä.
  • Korjaa vaurioitunut anturin tai toimilaitteen johdotus tai vaihda testauksessa vialliseksi todettu komponentti.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos moottori käy epätavallisen korkealla tyhjäkäynnillä tai teho on heikentynyt, vältä suuria ajonopeuksia ja nopeaa kiihdytystä vaativia tilanteita, kunnes syy selviää. Pysähdy, jos epävakaa tyhjäkäynti tai huono kaasuun reagointi vaikeuttaa ajoneuvon turvallista hallintaa.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit

Lähellä olevat koodit