Mitä tämä tarkoittaa
Tämä vikakoodi ilmoittaa pelkistimen lämmittimen jäähdytysnesteen säätöventtiilin virtapiirin korkeasta jännitteestä.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Pelkistimen lämmittimen jäähdytysnesteen säätöventtiilin piiri ohjaa venttiiliä, joka reitittää moottorin jäähdytysnesteen DEF:n lämmityspiiriin. P20B4 tarkoittaa, että ohjainlaite havaitsee piirissä odotettua korkeamman jännitteen. Syynä voi olla oikosulku akkujännitteeseen tai liitoksen liian suuri vastus.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Oikosulku B+:aan
- Liitinnastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
- Syöttöjohto on puristunut B+-virtalähdettä vasten
Oireet
- Moottorin vikavalo tai NOx-varoitus palaa
- AdBlue/DEF-määrästä tai laadusta varoittava ilmoitus
- Käynnistyksen eston lähtölaskenta voi alkaa, jos varoitus sivuutetaan
- Päästömittaus (NOx) hylätty
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja merkitse muistiin, ilmestyykö koodi venttiilin ollessa ohjattuna päälle, pois vai virtojen kytkennän yhteydessä.
- Tarkasta venttiilin liitin ja johtosarja korroosion, vaurioituneiden napojen ja virtajohdon vasten puristuneen eristyksen varalta.
- Seuraa piiriä ja etsi oikosulkua akkujännitteeseen erityisesti kohdista, joissa johtosarja kulkee virtajohtojen tai terävien reunojen lähellä.
- Eristä piiri valmistajan ohjeiden mukaisesti, tarkista ei-toivotun jännitteen esiintyminen ja mittaa liittimien kosketusvastus.
- Jos johtosarja ja venttiili ovat kunnossa, tarkista ohjainlaitteen lähtö ja piirin toiminta valmistajan vianmääritysmenettelyn avulla.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa johto, jonka eristys on hankautunut tai puristunut puhki akkujännitteiseen johtoon asti.
- Puhdista tai vaihda syöpyneet, suuren vastuksen aiheuttavat liitinnavat.
- Korjaa vaurioitunut liitin tai johtosarjan osuus.
- Vaihda venttiili tai korjaa ohjainlaite vain, jos piirien testaus vahvistaa vian.
Voinko jatkaa ajamista?
Voit ehkä ajaa lyhyen matkan, mutta venttiili ei ehkä säädä DEF:n jäähdytysnesteen lämmitystä oikein, mistä voi seurata päästövaroituksia tai käynnistyksen estoon johtava laskenta. Älä jätä varoitusta huomiotta etenkään pakkasella.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.