Mitä tämä tarkoittaa
Tämä koodi ilmaisee pelkistimen tyhjennysventtiilin virtapiirin korkean jännitteen. Se ei osoita haihtuvien polttoainehöyryjen talteenottojärjestelmän vikaa.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Pelkistimen tyhjennysventtiili A avautuu moottorin sammuttamisen yhteydessä ja päästää DEF-nesteen syöttöputkista takaisin säiliöön jäätymisvaurioiden ehkäisemiseksi. Ohjainlaite valvoo venttiilin sähköistä ohjauspiiriä ja tallentaa P20A3-vikakoodin, kun piirin jännite on odotettua suurempi. Vikakoodi ei yksin todista oikosulkua akun jännitteeseen.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Oikosulku B+:aan
- Liittimen navat syöpyneet – suuri kosketusvastus
- Syöttöjohto puristuksissa B+-jännitelähdettä vasten
Oireet
- Moottorin vikavalo tai NOx-varoitus palaa
- AdBlue/DEF-määrästä tai laadusta varoittava ilmoitus
- Käynnistyksen eston lähtölaskenta voi alkaa, jos varoitus sivuutetaan
- Päästömittaus (NOx) hylätty
Miten diagnosoit sen
- Tarkista freeze frame -tiedot ja pelkistinjärjestelmän tila. Selvitä, milloin korkea piirijännite havaittiin ja annettiinko venttiilille A ohjauskäsky.
- Tarkasta venttiilin liitin ja johtosarja korroosion, eristevaurioiden tai virtalähdettä vasten puristuksissa olevan johdon varalta.
- Tarkista kytkentätietojen avulla virtapiiriin kohdistuvan tahattoman yhteyden mahdollisuus ja varmista ohjauspiirin jatkuvuus.
- Mittaa piirin jännite venttiililtä A ja ohjainlaitteelta määritetyn ohjauskäskyn aikana. Vertaa lukemia valmistajan määrityksiin.
- Jos johdotus läpäisee tarkastukset, testaa venttiilin käämi ja ohjainlaitteen ohjainaste valmistajan ohjeen mukaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa venttiilin A ohjauspiirin johdotus, jossa on oikosulku virtalähteeseen.
- Puhdista syöpyneet liitinnavat ja palauta liitinten kunnollinen kosketus.
- Vaihda vaurioitunut liitin tai puristuksissa oleva johto.
- Vaihda tyhjennysventtiili A, jos sen käämi ei läpäise valmistajan testiä.
- Korjaa ohjainlaitteen ohjainaste, jos testaus varmistaa sen vialliseksi.
Voinko jatkaa ajamista?
Ajoneuvo voi pysyä ajokuntoisena, mutta venttiili A ei ehkä tyhjennä DEF-putkia oikein sammutettaessa, mikä lisää jäätymisvaurion riskiä kylmällä säällä. Järjestä vianmääritys pian ja korjauta vika ennen pakkasia.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.