Mitä tämä tarkoittaa
Ohjainlaite on poistanut polttoainekäyttöisen lisälämmittimen (jota käytetään jäähdytysnesteen tai DEF:n lämmittämiseen kylmäkäynnistyksessä) käytöstä – tyypillisesti toistuvien käynnistysvikojen, alhaisen syöttöjännitteen tai itsesuojaustilan vuoksi.
Miten se toimii
Polttoainekäyttöinen lisälämmitin polttaa polttoainetta tuottaakseen lämpöä esimerkiksi jäähdytysnesteeseen tai päästöjenhallintajärjestelmän nesteeseen kylmissä oloissa. P2029 tarkoittaa, että lämmittimen ohjausjärjestelmä on poistanut sen käytöstä. Syynä ovat usein käynnistysyritysten epäonnistuminen, alhainen syöttöjännite tai suojaustoiminnon käynnistämä sammutus.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Lämmittimen hehkutulppa viallinen
- Akkujännite liian matala, minkä vuoksi lämmitin on lukittunut
- Polttoaineen syöttö vajaa – tyhjä tankki tai heikko pumppu
Oireet
- Moottorin häiriövalo
- Lisälämmitin ei välttämättä toimi
- Hitaampi matkustamon tai moottorin lämpeneminen kylmällä säällä
Miten diagnosoit sen
- Tarkista freeze frame -tiedot ja lämmittimen tilatiedot. Selvitä, näkyykö niissä lukitussyy, aiempia käynnistysvirheitä tai alijännitetapahtumia.
- Tarkista akun kunto ja latausjärjestelmä, sillä alhainen jännite voi estää lämmittimen toiminnan.
- Tarkasta lämmittimen sulake, virta- ja maadoitusliitännät, johdotus sekä polttoaineensyöttö näkyvien vaurioiden tai tukosten varalta.
- Tarkista lämmittimen vikahistoria ja hehkutulpan toiminta valmistajan vianmääritysohjeiden mukaisesti.
- Kun taustalla oleva vika on korjattu, poista lämmittimen lukitus valmistajan ohjeiden mukaisesti ja varmista, että lämmitin käynnistyy.
Yleisimmät korjaustavat
- Lataa tai vaihda heikko akku ja korjaa mahdollinen latausjärjestelmän vika.
- Palauta lämmittimen polttoaineensyöttö, jos se on riittämätön tai tukossa.
- Korjaa vaurioitunut lämmittimen virta- tai maadoituspiiri tai liitin.
- Vaihda viallinen hehkutulppa, jos testaus vahvistaa vian.
Voinko jatkaa ajamista?
Voit yleensä ajaa autolla, mutta lisälämmitin ei ehkä toimi, joten matkustamo tai moottori lämpenee kylmällä hitaammin. Älä luota siihen lämmityksessä tai lasien sulatuksessa, ennen kuin toiminta on palautettu.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.