Mitä tämä tarkoittaa
DC/DC-muuntimen jänniteanturin A piirissä on sähköinen vika, joten sen mittausarvo ei välttämättä ole saatavilla tai se voi olla epäluotettava.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
DC/DC-muunnin muuttaa korkeajänniteakun tehon ajoneuvon sähköjärjestelmälle sopivaksi pienemmäksi jännitteeksi. Ohjausmoduuli valvoo jänniteanturin A piiriä käyttökelpoisen sähköisen signaalin varalta ja asettaa koodin P0E31, jos piirissä on vika. Tällöin lukema on epäluotettava tai puuttuu.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Anturi viallinen
- Johdin- tai liitinvika
Oireet
- Hybridi- tai sähköauton järjestelmän varoitusvalo saattaa syttyä
- Alentunut teho tai lataussuorituskyky
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja muuntimeen liittyvät vikakoodit. Vertaa sitten anturin A ilmoittamaa arvoa anturin B arvoon ja muihin käytettävissä oleviin jännitetietoihin.
- Kun ajoneuvo on kytketty jännitteettömäksi valmistajan ohjeiden mukaisesti, tarkasta anturin A liitin ja johtosarja löysyyden, korroosion, vaurioituneiden napojen ja hankautumien varalta.
- Tarkasta anturin A piirin syöttö-, maa- ja signaalireitit valmistajan kytkentäkaavion ja määritysten avulla.
- Jos johdot ja liitännät ovat kunnossa, testaa anturi A sekä sen referenssi- tai maapiiri erottaaksesi viallisen anturin piiriviasta.
- Korjauksen jälkeen poista vikakoodi ja varmista, että anturi A näyttää uskottavia lukemia muuntimen tarkastuksissa valmistajan ohjeiden mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Kiinnitä DC/DC-muuntimen jänniteanturin A liitin kunnolla.
- Korjaa anturin A piirin vaurioituneet johdot, navat tai maadoitusliitännät.
- Vaihda jänniteanturi A, jos testaus vahvistaa sen vialliseksi.
- Poista vikakoodi ja varmista anturin A lukema korjauksen jälkeen.
Voinko jatkaa ajamista?
Vika voi heikentää tehoa tai latausta, joten vältä pitkiä matkoja ja tilanteita, joissa sähköisen syötön häviäminen olisi vaarallista. Jos ajoneuvo näyttää hybridi-/EV-varoituksen tai teho laskee, pysähdy turvalliseen paikkaan ja järjestä vianmääritys pian.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.