Mitä tämä tarkoittaa
A/C-kompressorin sähkömoottorin W-vaiheen virta on liian suuri. Vaihekommutointi voi olla häiriintynyt.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Sähköisen A/C-kompressorin moottori tarvitsee W-vaiheen virtaa hallitun pyörinnän tuottamiseen. P0D7F tallentuu, kun ohjain havaitsee kyseisessä vaiheessa liikaa virtaa. Tämä voi johtua moottorivaiheiden välisestä oikosulusta tai jumittuneesta, liikaa virtaa kuluttavasta roottorista.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Oikosulku moottorin vaiheiden välillä
- Roottori jumissa – suuri lukitusvirta
Oireet
- Hybrid-/EV-järjestelmän varoitusvalo palaa
- Ilmastoinnin teho voi olla alentunut tai se voi olla poissa käytöstä
Miten diagnosoit sen
- Tarkastele freeze-frame- ja reaaliaikaisia vaihevirran tietoja määrittääksesi, milloin W-vaiheen virta nousee ja annettiinko kompressorille käynnistyskäsky.
- Tarkista muut kompressorin tai moottorin ohjauksen koodit, jotka voivat viitata invertteri- tai korkeajärjestelmäongelmaan.
- Kun ajoneuvo on kytketty turvallisesti virrattomaksi valmistajan ohjeiden mukaisesti, tarkasta W-vaiheen johdotus ja kompressorin liitin vaurioituneiden eristeiden, ylikuumentuneiden liittimien tai koskettavien johtimien varalta.
- Teetä pätevällä asentajalla oikosulkutesti kompressorin moottorivaiheiden välillä valmistajan ohjeiden mukaisesti.
- Jos vaihejohdotus on ehjä, tarkasta, onko kompressorin roottori mekaanisesti jumissa, ja tarkista virta-anturi ja moottoriohjain valmistajan ohjetietoja vastaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa vaurioitunut W-vaiheen johdotus tai oikosulussa olevat liittimet.
- Kiinnitä ja varmista kompressorin liitin.
- Vaihda kompressori, jos vaiheiden välinen oikosulku tai jumiutunut roottori on varmistettu.
- Korjaa tai vaihda moottoriohjaus- tai virrantunnistuskomponentti vain, jos testaus vahvistaa vian.
Voinko jatkaa ajamista?
Ilmastointi saattaa olla poissa käytöstä, ja hybridi-/sähköautojärjestelmä saattaa rajoittaa toimintaa moottorin käyttölaitteen suojaamiseksi. Älä anna kompressorille toistuvia käynnistyskäskyjä; järjestä korkeajännitepiirin pikainen diagnostiikka.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.