Mitä tämä tarkoittaa
ECM havaitsee liian korkean signaalin akkulaturin hybridi-/EV-akun lähtöjänniteanturin piirissä. Lukemaa ei voida käyttää luotettavasti ohjaukseen.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Akkulaturin hybridi-/EV-akun lähtöjänniteanturi ilmoittaa laturin lähtöjännitteen ohjausmoduulille. Tämä koodi tallentuu, kun piirin signaali on odotettua korkeampi, mikä voi johtua virtasyöttöön oikosulussa olevasta signaalista, katkenneesta tai vastuksellisesta liitännästä tai viallisesta anturista.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaalipiiri oikosulussa syöttöjännitteeseen
- Johdotus tai liitin poikki tai sen vastus on suuri
- Jänniteanturi viallinen
Oireet
- EV-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
- Teho on alentunut tai auto on vikatilassa
- Lataus voi epäonnistua tai hidastua
- Sähköinen toimintamatka on lyhentynyt
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista laturin tila sekä ilmoitettu akun lähtöjännite korkean signaalin tilan todentamiseksi.
- Tarkasta jänniteanturin liitin ja johtosarja vaurioiden, korroosion, löysien napojen tai virtasyöttöä koskettavan signaalijohdon varalta.
- Testaa signaalipiiri virtasyöttöön oikosulun varalta ja tarkista katkos tai suuri vastus valmistajan ohjetta noudattaen.
- Vertaa anturin ulostuloa ja piirin toimintaa valmistajan spesifikaatioihin.
- Korjaa mahdolliset johtosarja- tai liitinviat ja tee uusi testi ennen jänniteanturin vaihtamista.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa virtasyöttöön oikosulussa oleva signaalijohto.
- Korjaa katkos tai suuri vastus liitännässä ja puhdista tai vaihda vaurioituneet navat.
- Vaihda akun lähtöjänniteanturi, jos se ei läpäise sille määritettyä testiä.
Voinko jatkaa ajamista?
Lataus saattaa hidastua tai epäonnistua, ja alennettu teho tai vikatila (limp mode) voi rajoittaa ajamista; varmista latausmahdollisuus ja toimintasäde ennen auton käyttöä. Pysähdy turvallisesti, jos tehorajoitus tekee muun liikenteen mukana pysymisestä vaikeaa.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.