Mitä tämä tarkoittaa
ECM havaitsee liian matalan signaalin akkulaturin hybridi-/EV-akun lähtöjänniteanturin piirissä. Lukemaa ei voida käyttää luotettavasti ohjaukseen.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Akkulaturin hybridi-/EV-akun lähtöjänniteanturi ilmoittaa laturin lähtöjännitteen ohjausmoduulille. Tämä koodi tallentuu, kun signaali on matalampi kuin moduuli odottaa, mikä voi johtua signaalin maadoitusoikosulusta, viallisesta anturista tai vastuksesta tai katkoksesta piirissä.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaalipiiri oikosulussa maahan
- Jänniteanturi viallinen
- Johdotus tai liitin poikki tai sen vastus on suuri
Oireet
- EV-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
- Teho on alentunut tai auto on vikatilassa
- Lataus voi epäonnistua tai hidastua
- Sähköinen toimintamatka on lyhentynyt
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista laturin tila sekä ilmoitettu akun lähtöjännite varmistaaksesi, että matala lukema on todella olemassa.
- Tarkasta jänniteanturin liitin ja johtosarja vaurioiden, korroosion, löysien napojen tai maata koskettavien johtojen varalta.
- Tarkasta signaalipiiri maadoitusoikosulun varalta ja tarkasta liitin sekä johtosarja katkoksen tai suuren vastuksen varalta valmistajan ohjetta noudattaen.
- Testaa jänniteanturi ja sen piiri vertaamalla lukemia valmistajan spesifikaatioihin.
- Korjaa johtosarja tai liitin ensin, jos piirissä on oikosulku, katkos tai vastusta; vaihda anturi vain, jos se ei läpäise testausta.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa maadoitukseen oikosulussa oleva signaalijohto.
- Korjaa katkos tai suuri vastus liitännässä ja puhdista tai vaihda syöpyneet navat.
- Vaihda akun lähtöjänniteanturi, jos se ei läpäise sille määritettyä testiä.
Voinko jatkaa ajamista?
Lataus saattaa hidastua tai olla poissa käytöstä, ja auto saattaa rajoittaa tehoa tai siirtyä vikatilaan (limp mode); vältä matkoja, jotka vaativat normaalia latausta tai sähköistä toimintasädettä. Jos tehoa on alennettu, pysähdy turvallisesti ja noudata auton varoituksia.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.