Mitä tämä tarkoittaa
Latausportin luukun A asentoanturin signaalitaso on liian korkea. Luukun tilaa ei voida varmistaa luotettavasti.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Latausportin luukun A asentoanturi ilmoittaa ohjainlaitteelle luukun tilan. Tämä vikakoodi tallentuu, kun anturin signaali ylittää odotetun vaihteluvälin. Syynä voi olla akun jännitteeseen oikosulussa oleva signaalijohto tai anturipiirin katkos.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaalijohto oikosulussa B+:aan
- Asentoanturissa katkos
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
Oireet
- Latauksen tilan merkkivalo ilmoittaa viasta
- Lataus ei ehkä käynnisty tai keskeytyy
- Latausnopeus odotettua hitaampi
Miten diagnosoit sen
- Lue freeze frame -tiedot ja seuraa asentosignaalia samalla, kun liikutat luukkua. Tarkista, pysyykö signaali korkeana sen sijaan, että se muuttuisi luukun asennon mukaan.
- Tarkista anturin liitin avointen tai syöpyneiden napojen varalta ja varmista, ettei johtosarjan signaalijohto kosketa akun plusjännitteen syöttöjohtoa.
- Tarkista anturin syöttö- ja maadoitusliitännät auton kytkentäkaavion avulla ja vertaa tuloksia valmistajan määrityksiin.
- Eristä virtapiiri kytkentätietojen mukaisesti ja selvitä, pysyykö lukema korkeana anturin ollessa irrotettuna. Näin voit erottaa anturivian johtosarjan oikosulusta.
- Tarkista anturin jatkuvuus ja signaalipiirin eheys valmistajan määritysten mukaan. Jos virtapiiri on kunnossa, tarkista ohjainlaitteen tulo.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa löysät tai syöpyneet anturin liittimen navat.
- Korjaa akun jännitteeseen oikosulussa oleva signaalijohto tai virtapiirin katkos.
- Vaihda latausportin luukun A asentoanturi, jos se on avoin tai viallinen.
- Korjaa ohjainlaitteen tulopiiri, jos anturi ja johdotus ovat kunnossa.
Voinko jatkaa ajamista?
Ajaminen on yleensä mahdollista, jos luukku on kiinni ja kunnolla lukittunut. Auto ei kuitenkaan ehkä pysty varmistamaan luukun tilaa, jolloin lataaminen voi estyä. Varmista ennen ajoa, että luukku on täysin kiinni.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.