Mitä tämä tarkoittaa
Ohjainlaite havaitsi matalan signaalitason latausportin luukun asentoanturin virtapiirissä. Vaikutus lataukseen tai luukun toimintaan riippuu ajoneuvosta.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Latausportin luukun A asentoanturi lähettää signaalin, jonka avulla moduuli voi määrittää, onko luukku auki vai kiinni. Tämä koodi asettuu, kun kyseinen signaali on odotetun alueen alapuolella, yleensä siksi, että signaalijohto on maadoittunut tai anturi on sisäisesti oikosulussa.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaalijohto oikosulussa maahan
- Anturin sisäinen oikosulku
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
Oireet
- Latauksen tilan merkkivalo ilmoittaa viasta
- Lataus ei ehkä käynnisty tai keskeytyy
- Latausnopeus odotettua hitaampi
Miten diagnosoit sen
- Lue pysäytyskuvatiedot ja valvo luukun A asentosignaalia avatessasi ja sulkiessasi luukkua; tarkasta, pysyykö se epätavallisen alhaisena.
- Tarkasta asentoanturin liitin ja johtosarja korroosion, vaurioituneiden pinnien tai maata vasten hankautuneen signaalijohdon varalta.
- Tarkasta anturin syöttö- ja maadoitusliitännät kytkentäkaavion avulla ja vertaa niitä valmistajan arvoihin.
- Irrota anturi ajoneuvon kytkentätietojen mukaisesti ja tarkasta, jääkö matala signaali voimaan, mikä auttaa erottamaan anturin oikosulun johtosarjan viasta.
- Testaa anturi ja signaalipiiri valmistajan arvojen mukaisesti, tarkasta sitten moduulin tulo, jos molemmat läpäisevät testin.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista syöpyneet liittimet ja kiristä anturin liitin.
- Korjaa maihin oikosulussa oleva signaalijohto.
- Vaihda sisäisesti oikosulussa oleva latausportin luukun A asentoanturi.
- Korjaa moduulin tulopiiri, jos anturi ja johdotus läpäisevät testin oikein.
Voinko jatkaa ajamista?
Ajaminen on yleensä mahdollista, jos latausportin luukku on turvallisesti kiinni, mutta ajoneuvo ei ehkä tunnista sen asentoa ja se voi estää tai keskeyttää latauksen. Varmista ennen ajoon lähtöä, että luukku on kiinni.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.