Mitä tämä tarkoittaa
HV-akuston jäähdytysnestepumppu A ilmoittaa ohjausvirtapiirin korkeasta jännitteestä. Akuston lämpötilanhallinta voi heikentyä.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Akun jäähdytysnestepumppu A kierrättää jäähdytysnestettä akun lämmönhallintajärjestelmässä. Sen ohjausvirtapiiri käyttää pumppua tai säätää sen toimintaa. P0C49 tallentuu, kun ohjainlaite havaitsee ohjauspiirissä korkean jännitteen. Syynä voi olla oikosulku jännitteeseen tai pumpun tai ohjainasteen vika.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Oikosulku jännitteeseen pumpun ohjausvirtapiirissä
- Viallinen jäähdytysnestepumppu tai ohjainaste
- Huono liitäntä liittimessä
Oireet
- Sähkö- tai hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
- Teho on alentunut tai järjestelmä on vikatilassa
- Lataus voi epäonnistua tai hidastua
- Sähköinen toimintamatka on lyhentynyt
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkasta niihin liittyvät vikakoodit. Vertaa sitten live datasta tai tuetulla scan tool -komennolla pumpun A pyydettyä toimintaa sen ilmoitettuun tilaan.
- Katkaise ajoneuvon virta valmistajan ohjeiden mukaisesti ja tarkasta pumpun A liitin ja ohjausjohdot löysien liitinnastojen, korroosion ja vaurioituneen eristeen varalta.
- Tarkasta ohjauspiiri jännitteeseen oikosulun varalta valmistajan kytkentäkaavion ja testiohjeiden mukaisesti.
- Tarkasta pumpun ja ohjainasteen liitännät huonon kosketuksen ja johdotusvaurioiden varalta. Ne voivat johtaa ei-toivotun jännitteen ohjauspiiriin.
- Jos johdotusvikoja ei löydy, testaa pumppu A ja sen ohjainaste valmistajan arvoihin verraten selvittääksesi, kumpi aiheuttaa korkean lukeman.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke pumpun A löysä liitin uudelleen ja kiinnitä se.
- Korjaa jännitteeseen oikosulussa oleva ohjausjohdotus.
- Korjaa tai vaihda vaurioituneet liitinnastat tai johdotus.
- Vaihda pumppu A tai sen ohjainaste, jos testaus vahvistaa komponentin vialliseksi.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä suuria kuormia ja latausta, kunnes tämä vika on selvitetty, sillä pumpun A ohjaus ei ehkä hallitse akun jäähdytystä oikein. Pysähdy, jos ajoneuvo rajoittaa tehoa tai näyttää akun lämpötilavaroituksen, ja järjestä vianmääritys pian.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.