OBD-II-vikakoodi

P0C21: Sähköisen/apuvaihteistoöljypumpun vaiheiden U-V-W virtapiirin jännite liian matala

Mitä tämä tarkoittaa

Apuvaihteistoöljypumpun vaiheiden U-V-W lähtö ilmoittaa virtapiirin matalasta jännitteestä. Tällaiset johdotusviat johtuvat yleensä hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteiden ohi tai liitinnastan painumisesta taaksepäin. Johtosarjan heiluttelu vian ollessa aktiivinen auttaa usein paikantamaan vian.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Apuvaihteistoöljypumpun kolmivaihemoottori saa käyttövirtansa U-, V- ja W-vaiheulostuloista. Tämä vikakoodi tallentuu, kun ohjainlaite havaitsee näissä vaiheulostuloissa liian matalan arvon. Syynä voi olla maadoitukseen oikosulussa oleva vaihepiiri, huono liitäntä tai pumpun tai ohjainasteen vika.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Oikosulku maadoitukseen pumpun vaiheen virtapiirissä
  2. Viallinen pumpun moottori tai ohjainaste
  3. Huono liitäntä liittimessä

Oireet

  • Moottorin tai vaihteiston varoitusvalo palaa
  • Vaihteenvaihdot ovat nykiviä tai viivästyneitä, tai vaihteet jäävät vaihtumatta
  • Mahdollinen vikatila (vaihteisto lukittuu yhdelle vaihteelle)
  • Vaihteisto luistaa tai tärisee vaihteenvaihtojen aikana

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista live datasta pumpun käyttökomennot sekä se, esiintyykö vika tietyssä käyttötilanteessa.
  2. Tarkasta U-, V- ja W-vaihejohdot sekä pumpun liitin hankautumisen, veden pääsyn liittimeen, sisään painuneiden nastojen ja ajoneuvon koriin osumisen varalta.
  3. Jos vika on aktiivinen, liikuttele varovasti käsiksi ulottuvissa olevaa johtosarjaa ja seuraa diagnostiikkalaitteen tietoja nähdäksesi, muuttuuko matala arvo.
  4. Testaa auton kytkentäkaavioiden avulla jokainen vaihepiiri maadoitukseen oikosulun varalta ja tarkasta liitinnastojen istuvuus.
  5. Jos johdotus on kunnossa, testaa pumpun moottori ja ohjainaste valmistajan menettelyn mukaisesti.

Yleisimmät korjaustavat

  • Puhdista ja kuivaa pumpun liitin ja kytke se kunnolla uudelleen.
  • Korjaa hankautunut vaihejohto tai maadoitukseen oikosulussa oleva johdin.
  • Vaihda apupumppu, jos sen moottori on viallinen.
  • Korjaa tai vaihda pumpun ohjainaste tai ohjainlaite, jos sen ulostulo on viallinen.

Voinko jatkaa ajamista?

Älä aja, jos vaihteet luistavat, vaihtuvat rajusti tai viiveellä tai eivät kytkeydy tai jos vikatila on aktiivinen. Jatkuva käyttö voi pahentaa vaihteisto-ongelmia. Jos vaihteisto toimii normaalisti, rajoita ajamista ja tarkastuta vaihepiiri pian.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit

Lähellä olevat koodit