Mitä tämä tarkoittaa
ECM havaitsee korkean signaalin hybridi-/EV-akuston virta-anturin A piirissä. Lukemaa ei voida käyttää luotettavasti ohjaukseen.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Hybridi-/EV-akuston virta-anturi A mittaa akkuun kulkevaa tai sieltä lähtevää virtaa, jotta ohjainlaite voi hallita latausta ja tehonsiirtoa. P0AC2 tallentuu, kun anturin A piirin signaali on ohjainlaitteen odottamaa aluetta korkeampi, jolloin virran lukema ei ole luotettava.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaalijohto on oikosulussa B+:aan
- Anturi on viallinen
- Liittimen navat ovat syöpyneet – kosketusvastus on suuri
Oireet
- Sähkö-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
- Teho on alentunut tai ajoneuvo on vikatilassa
- Lataus voi epäonnistua tai hidastua
- Sähköinen toimintamatka on lyhentynyt
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja lue kaikkien hybridijärjestelmän ohjainlaitteiden vikakoodit. Merkitse muistiin, ilmenikö korkea signaali latauksen, ajon vai auton käynnistyksen aikana.
- Tarkastele live datasta akuston virta-anturin A lukemaa ja vertaa ilmoitettua virtaa auton todelliseen käyttötilaan ja muihin saatavilla oleviin akuston lukemiin.
- Kun ajoneuvo on tehty turvalliseksi huoltotietojen mukaisesti, tarkasta anturin A liitin ja johtosarja katkoksen, ulos painuneiden liitinnastojen, korroosion tai akkujännitteeseen oikosulkeutuneen signaalijohdon varalta.
- Testaa signaalijohto oikosulun varalta B+-syöttöön ja tarkasta jatkuvuus sekä liittimen kunto valmistajan kytkentätietojen avulla.
- Jos piiri on ehjä, testaa anturi A ja ohjainlaitteen tulo valmistajan vianmääritysohjeen mukaisesti, jotta avoin anturipiiri voidaan erottaa ohjainlaiteviasta.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa anturin A avoin tai vaurioitunut signaalijohto ja kiinnitä liitin.
- Puhdista tai vaihda syöpyneet tai vaurioituneet liittimen navat.
- Korjaa B+-syöttöön oikosulussa oleva signaalijohto.
- Vaihda akuston virta-anturi A, jos testaus vahvistaa sen olevan avoin tai muuten viallinen.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä pitkiä matkoja ja raskasta kuormitusta, jos lataus on hidasta, tehoa on rajoitettu tai hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa. Epäluotettava virran lukema voi saada auton rajoittamaan akun latausta tai hybridijärjestelmän avustusta ja pienentää sähköistä toimintamatkaa.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.