Mitä tämä tarkoittaa
Ohjainlaite havaitsee korkean signaalin hybridi-/EV-akuston jäähdytyspuhaltimen 2 ohjauspiirissä.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Akuston jäähdytyspuhallin 2 on riippuvainen ohjauspiiristä, joka kuljettaa sen toimintakomentoa tai signaalia. Tämä koodi asetetaan, kun ohjausyksikkö havaitsee piirin signaalin olevan kalibroidun alueensa yläpuolella, mikä voi haitata puhaltimen pyydettyä toimintaa.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Puhaltimen ohjausjohdotuksessa oikosulku jännitteeseen
- Puhaltimen tai sen ohjauspiirin vika
- Liitinvika
Oireet
- Hybridijärjestelmän varoitusvalo
- Akuston jäähdytyspuhallin ei ehkä toimi oikein
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa puhaltimen 2 pyydettyä tilaa sen ilmoittamaan tilaan korkean signaalin havaitsemishetkellä.
- Tarkasta käsiksi päästävät puhaltimen 2 johdot ja liittimet vaurioiden, löysien liitinnastojen, korroosion ja jännitelähteeseen koskettamisen varalta.
- Tarkasta, toimiiko puhallin 2 testilaitteen komennolla, jos ajoneuvo tukee kyseistä testiä, ja pane merkille mahdolliset poikkeamat pyydetystä nopeudesta tai tilasta.
- Kun ajoneuvo on kytketty pois päältä valmistajan ohjeiden mukaisesti, testaa ohjausjohto oikosulun varalta jännitteeseen ja tarkasta liittimen jatkuvuus.
- Jos johdotus ja puhallin läpäisevät tarkastuksen, testaa puhaltimen ohjausyksikön lähtö ja piiri valmistajan ohjeiden mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa jännitteeseen oikosulussa oleva johdotus.
- Kiinnitä tai korjaa löysä, vaurioitunut tai syöpynyt liitin.
- Vaihda puhallin 2, jos se epäonnistuu toimintatestissään.
- Korjaa tai vaihda puhaltimen ohjausyksikkö, jos sen lähtö pysyy alueen ulkopuolella.
Voinko jatkaa ajamista?
Koska tämä koodi saattaa liittyä alennettuun tehoon, vältä suuria kuormituksia ja pitkiä matkoja, ennen kuin puhaltimen piiri on tarkastettu; akku ei välttämättä saa riittävää jäähdytystä. Pysähdy, jos teho laskee merkittävästi, ja pysy loitolla korkeajännitekomponenteista.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.