Mitä tämä tarkoittaa
Generaattorin vääntömomenttianturi ilmoittaa piirin korkeasta signaalista. Generaattorin vääntömomentin takaisinkytkentä on epäluotettava. Tämän tyyppiset johtoviat johtuvat tyypillisesti hankauksesta, veden pääsystä liittimen tiivisteisiin tai liittimen nastojen siirtymisestä taaksepäin – johtosarjan heilutustesti koodin ollessa aktiivinen vahvistaa usein vian sijainnin.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Generaattorin vääntömomenttianturi lähettää generaattorin vääntömomenttipalautteen hybridiohjausjärjestelmään. Tämä vikakoodi tallentuu, kun anturipiirin signaali ylittää odotetun alueen. Syynä voi olla anturivika tai korkeaksi nouseva piirin signaali.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Vääntömomenttianturi viallinen
- Johtovika
- Liittimen nastat syöpyneet – korkea kosketusvastus
Oireet
- Hybridijärjestelmän tai moottorin vikavalo palaa
- Heikentynyt hybriditeho tai kiihtyvyys
- Mahdollinen nykivä tai epätasainen tehontuotto
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa generaattorin vääntömomenttianturin live data -signaalia käyttöolosuhteisiin varmistaaksesi, että signaali on korkea.
- Tarkasta anturin liitin ja johtosarja hankautumien, kosteuden, syöpymien ja paikaltaan siirtyneiden liitinnastojen varalta.
- Tarkasta oikeiden kytkentätietojen avulla, onko signaalijohto oikosulussa virransyöttöön, ja tarkasta liitinnastojen kontaktit.
- Tarkasta signaali-, referenssijännite- ja maadoituspiirit valmistajan määritysten mukaisesti johtojen tai liitäntöjen vian paikantamiseksi.
- Jos virtapiiri on kunnossa, testaa generaattorin vääntömomenttianturi korkealle juuttuneen lähtösignaalin varalta.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa virransyöttöön oikosulkeutunut signaalijohto tai muu vaurioitunut johdotus.
- Puhdista tai vaihda syöpyneet tai huonosti kiinnittyvät liitinnastat.
- Palauta anturin referenssijännitteen ja maadoituksen liitännät kuntoon.
- Vaihda generaattorin vääntömomenttianturi, jos se ei läpäise testiä virtapiirin korjauksen jälkeen.
Voinko jatkaa ajamista?
Korkea vääntömomenttisignaali voi saada hybridijärjestelmän rajoittamaan tai hallitsemaan tehoa väärin, joten vältä voimakasta kiihdytystä ja ohittamista. Pysähdy turvallisesti, jos tehon välittyminen muuttuu epätasaiseksi tai ajoneuvo siirtyy vikatilaan.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.