OBD-II-vikakoodi

P0A21: Vetomoottorin vääntömomenttianturin piirin katkonainen toiminta

Mitä tämä tarkoittaa

Vetomoottorin vääntömomenttianturi ilmoittaa katkonaisesta piiriviasta. Tämän tyyppiset johtoviat johtuvat tyypillisesti hankauksesta, veden pääsystä liittimen tiivisteisiin tai liittimen nastojen siirtymisestä taaksepäin – johtosarjan heilutustesti koodin ollessa aktiivinen vahvistaa usein vian sijainnin.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Vetomoottorin vääntömomenttianturi välittää vetomoottorin vääntömomenttitiedot hybridiohjausjärjestelmään. Tämä vikakoodi tallentuu, kun anturisignaali katkeilee tai muuttuu ajoittain epäluotettavaksi. Tärinä tai liike voi vaikuttaa liittimeen, maadoitusreferenssiin tai johtoon.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Liitin ei ole kunnolla kiinni
  2. Maadoituksen vertailujännitteessä häiriöitä
  3. Liittimen kosketus katkeilee tärinässä

Oireet

  • Hybridijärjestelmän tai moottorin vikavalo palaa
  • Hybriditeho tai kiihtyvyys heikkenee ajoittain
  • Mahdollinen epätasainen tehontuotto

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame -tiedot ja merkitse muistiin, milloin vika ilmeni. Seuraa sitten vetomoottorin vääntömomenttianturin lukemaa hybridijärjestelmään soveltuvalla testerillä signaalikatkosten varalta.
  2. Tarkasta anturin liitin puutteellisen kiinnityksen, löysien lukitusten, syöpymien ja jännityksensä menettäneiden liitinnastojen varalta.
  3. Tarkasta vääntömomenttianturin johtosarjan reitti hankautumien ja liikkumiskohtien varalta. Liikuta sitten johtosarjaa varovasti live data -signaalia seuraten.
  4. Tarkasta anturin maadoitusreferenssi ja liitinkontaktien vakaus valmistajan menettelyssä kuvatuissa olosuhteissa.
  5. Jos signaali katkeilee edelleen johdotuksen ja maadoituksen pysyessä vakaina, testaa vetomoottorin vääntömomenttianturi ajoittaisen vian varalta.

Yleisimmät korjaustavat

  • Kiinnitä vääntömomenttianturin liitin kunnolla.
  • Korjaa hankautunut johdotus tai löysä liitinnasta.
  • Palauta anturin maadoitusreferenssin vakaus tai korjaa sen johdotus.
  • Vaihda vetomoottorin vääntömomenttianturi, jos sen signaali katkeilee ajoittain ehjästä johdotuksesta huolimatta.

Voinko jatkaa ajamista?

Ajoittainen vääntömomenttipalautteen katkeaminen voi tehdä hybriditehosta tai kiihtyvyydestä epätasaisen. Aja rauhallisesti vain, jos teho pysyy ennakoitavana; pysähdy, jos teho katkeaa, ja vältä tilanteita, joissa kiihtyvyyden äkillinen katoaminen olisi vaarallista.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit

Lähellä olevat koodit