Mitä tämä tarkoittaa
Vetomoottorin vääntömomenttianturi ilmoittaa piirin korkeasta signaalista. Tämän tyyppiset johtoviat johtuvat tyypillisesti hankauksesta, veden pääsystä liittimen tiivisteisiin tai liittimen nastojen siirtymisestä taaksepäin – johtosarjan heilutustesti koodin ollessa aktiivinen vahvistaa usein vian sijainnin.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Vetomoottorin vääntömomenttianturi välittää tietoa vetomoottorin tuottamasta vääntömomentista. Ohjausjärjestelmä tallentaa tämän vikakoodin, kun anturipiirin signaali ylittää odotetun alueen. Syynä voi olla esimerkiksi virransyöttöön oikosulkeutunut signaali tai avoin anturipiiri.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaalijohto oikosulussa B+:aan
- Avoin piiri anturissa
- Liittimen nastat syöpyneet – korkea kosketusvastus
Oireet
- Hybridijärjestelmän tai moottorin vikavalo palaa
- Heikentynyt hybriditeho tai kiihtyvyys
- Mahdollinen nykivä tai epätasainen tehontuotto
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa vetomoottorin vääntömomenttianturin lukemaa moottorin ohjattuun toimintaan varmistaaksesi korkean signaalin.
- Tarkasta vääntömomenttianturin liitin ja johtosarja hankautumien, veden, sisään painuneiden liitinnastojen ja syöpymien varalta.
- Tarkasta ajoneuvon huoltotietojen avulla signaalijohdon oikosulku virransyöttöön ja varmista anturin referenssijännite- ja maadoituspiirien toiminta.
- Tarkasta virtapiirin jatkuvuus ja liitinkontaktien kunto valmistajan määritysten mukaisesti. Kiinnitä huomiota syöpyneisiin liitinnastoihin, jotka voivat vääristää signaalia.
- Jos johdotus ja virtapiirit läpäisevät testit, testaa vetomoottorin vääntömomenttianturi valmistajan menettelyn mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Kiinnitä huonosti paikallaan oleva vääntömomenttianturin liitin uudelleen.
- Korjaa vaurioitunut johdotus tai virransyöttöön oikosulkeutunut signaalijohto.
- Puhdista tai vaihda syöpyneet liitinnastat ja palauta kunnollinen kontakti.
- Vaihda vetomoottorin vääntömomenttianturi, jos sen lähtösignaali pysyy korkeana johdotuksen tarkastuksen jälkeen.
Voinko jatkaa ajamista?
Korkea vääntömomenttisignaali voi alentaa tai tehdä hybriditehosta epätasaisen, joten vältä voimakasta kiihdytystä ja ohittamista. Jos tehon välittyminen muuttuu arvaamattomaksi tai ajoneuvo siirtyy vikatilaan, pysähdy turvallisesti ja järjestä vianmääritys.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.