P0939: Hydrauliöljyn lämpötila-anturin virtapiirin jännite liian matala

Mitä tämä tarkoittaa

Hydrauliöljyn lämpötila-anturi ilmoittaa liian matalasta jännitteestä. Hydraulijärjestelmän öljyn lämpötilatieto on epäluotettava.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon

Miten se toimii

Hydrauliöljyn lämpötila-anturi syöttää nesteen lämpötilatietoa TCM:lle. P0939 tallentuu, kun anturipiirin signaali on odotettua matalampi, mikä voi johtua anturiviasta, piiriongelmasta tai huonosta liitinkontaktista.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Lämpötila-anturi viallinen
2. Johdotusvika
3. Liittimen nastat ovat syöpyneet, mikä aiheuttaa suuren kosketusvastuksen

Oireet

• Moottorin tai vaihteiston varoitusvalo palaa
• Kovat, viivästyneet tai puuttuvat vaihteenvaihdot
• Mahdollinen vikatila (vaihteisto lukittunut yhdelle vaihteelle)
• Vaihteisto luistaa tai nykii vaihteenvaihdoissa

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna freeze-frame-tiedot ja vertaa reaaliaikaista öljyn lämpötilalukemaa ympäristön lämpötilaan vaihteiston ollessa kylmä nähdäksesi, onko signaali epäuskottavan matala.
2. Tarkasta lämpötila-anturin liitin korroosion tai löysien nastojen varalta ja tarkista johtosarja vaurioiden tai maadoitusoikosulun varalta.
3. Tarkista signaali-, referenssi- tai syöttö- ja maadoituspiirit valmistajan kytkentäkaavioiden mukaisesti kiinnittäen erityistä huomiota oikosulun tai huonon kontaktin alas vetämään jännitteeseen.
4. Jos johdotus ja liitin ovat kunnossa, testaa lämpötila-anturi valmistajan ohjeiden mukaisesti.
5. Korjaa todettu vika ja varmista sitten, että reaaliaikainen lukema vastaa uskottavasti vaihteiston lämpenemistä ja koodi pysyy kuitattuna.

Yleisimmät korjaustavat

• Puhdista ja kiinnitä syöpyneet tai löysät lämpötila-anturin liittimen navat.
• Korjaa maadoitukseen oikosulussa oleva signaalijohto tai muu vaurioitunut piirin johdotus.
• Vaihda lämpötila-anturi, jos se tuottaa matalan signaalin ehjällä piirillä.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos vaihtaminen on normaalia, rajoita ajamista ja vältä raskaita kuormia, koska TCM ei voi luottaa öljyn lämpötilalukemaan. Pysäytä, jos vaihteisto luistaa, nykii tai vaihtaa karkeasti, sillä ajamisen jatkaminen voi pahentaa vaihteistovaurioita.