Mitä tämä tarkoittaa
Hydrauliöljyn lämpötila-anturi ilmoittaa virtapiiriviasta. Hydraulijärjestelmän öljyn lämpötilatieto on epäluotettava.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Hydrauliöljyn lämpötila-anturi ilmoittaa nesteen lämpötilasta TCM:lle, joka käyttää sitä ohjatessaan vaihteistoa. P0937 osoittaa vikaa anturipiirissä, joten ohjainlaite ei voi luottaa lämpötilapalautteeseen; tämä eroaa signaalista, joka on nimenomaan tunnistettu liian matalaksi, liian korkeaksi tai odotetun alueen ulkopuolella olevaksi.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Lämpötila-anturi viallinen
- Johdotusvika
Oireet
- Moottorin tai vaihteiston varoitusvalo palaa
- Kovat, viivästyneet tai puuttuvat vaihteenvaihdot
- Mahdollinen vikatila (vaihteisto lukittunut yhdelle vaihteelle)
- Vaihteisto luistaa tai nykii vaihteenvaihdoissa
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze-frame-tiedot ja vertaa reaaliaikaista hydrauliöljyn lämpötilalukemaa ympäristön olosuhteisiin ennen käynnistystä ja vaihteiston lämmetessä.
- Tarkasta lämpötila-anturin liitin ja johtosarja irronneen liitoksen, korroosion, vaurioituneen eristyksen tai katkenneiden johtojen varalta.
- Tarkista anturipiirin signaali-, referenssi- tai syöttö- ja maadoitusliitännät valmistajan kytkentäkaavioiden mukaisesti.
- Jos piiri on ehjä, testaa lämpötila-anturi ja sen vaste vaihteiston lämmetessä valmistajan ohjeiden mukaisesti.
- Korjaa todettu piiri- tai anturivika, tarkista sitten reaaliaikaiset lämpötilatiedot uudelleen ja varmista, että koodi ei palaa.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke uudelleen tai puhdista löysä tai syöpynyt lämpötila-anturin liitin.
- Korjaa vaurioitunut johdotus hydrauliöljyn lämpötila-anturin piirissä.
- Vaihda lämpötila-anturi, jos se ei läpäise valmistajan piiri- tai vastetestejä.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos vaihtaminen pysyy normaalina, rajoita ajoa ja tarkkaile vaihteiston varoituksia tai muutoksia vaihtolaadussa, koska TCM:llä ei ole luotettavaa öljyn lämpötilapalautetta. Lopeta ajaminen, jos vaihteisto luistaa, nykii tai siirtyy vikatilaan.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.