Mitä tämä tarkoittaa
Vaihdevivun Y-akselin asentoanturi 2 ilmoittaa virtapiirin liian korkeasta jännitteestä. Valitsimen asennon rinnakkainen mittauskanava on epäluotettava.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Vaihdevivun Y-akselin asentoanturi 2 mittaa rinnakkaisesti valitsimen liikettä Y-akselin suunnassa. Koodi P08A2 asetetaan, kun anturin 2 virtapiirin signaali ylittää odotetun ylärajan, jolloin vaihteiston ohjausmoduuli ei voi luottaa Y-akselin asentotietoon.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Asentoanturi on rikkoutunut
- Johdotusvika
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
Oireet
- Moottorin tai vaihteiston varoitusvalo palaa
- Vaihteenvaihdot ovat nykiviä tai viivästyneitä, tai vaihteet eivät kytkeydy
- Mahdollinen vikatila (vaihteisto lukittuu yhdelle vaihteelle)
- Kytkin luistaa tai auto nykii vaihteenvaihdoissa
Miten diagnosoit sen
- Tarkastele freeze frame -tietoja ja vertaa live data -arvoissa Y-akselin anturien 2 ja 1 lukemia, kun liikutat valitsinta sen asentojen läpi.
- Tarkista, pysyykö anturin 2 lukema korkeana tai nouseeko se odottamatta, ja merkitse muistiin vaihdevivun asento vian ilmetessä.
- Tarkasta Y-akselin anturin 2 johtosarja ja liitin signaalijohdon jänniteoikosulun, eristevaurioiden, kosteuden ja huonojen liitinkontaktien varalta.
- Testaa ajoneuvon kytkentätietojen avulla signaalipiiri jänniteoikosulun varalta ja tarkista anturin syöttö, maadoitus ja liittimen kunto.
- Jos virtapiiri läpäisee testit, vertaa anturin 2 lähtösignaalia vaihdevivun liikkeen aikana valmistajan määrityksiin ja vaihda anturi, jos signaali pysyy korkeana.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa Y-akselin anturin 2 virtapiirin signaalijohdon jänniteoikosulku tai eristevaurio.
- Kiinnitä tai korjaa löysät, likaantuneet tai syöpyneet liittimen navat.
- Vaihda Y-akselin asentoanturi 2, jos sen lähtösignaali pysyy määritysten yläpuolella virtapiirin kunnon varmistamisen jälkeen.
- Suorita tarvittava valitsimen asennon kalibrointi tai uudelleenopetus korjauksen jälkeen.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä tarpeetonta ajamista, jos vaihtaminen muuttuu nykiväksi tai viivästyneeksi tai voimansiirto siirtyy vikatilaan, sillä valitsimen asentotieto on epäluotettava. Pysähdy, jos ajoneuvo luistaa tai ei pysty valitsemaan ja pitämään ennakoitavaa vaihdetta.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.