OBD-II-vikakoodi

P079D: Vaihteiston kitkaelementin D luisto havaittu

Mitä tämä tarkoittaa

Sama vika kuin kitkaelementin A luistossa, mutta koskee kitkaelementtiä D (neljättä kytkintä tai jarrupantaa).

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon

Miten se toimii

Vaihteiston ohjainlaite vertaa sisäänmeno- ja ulostulonopeutta käskettyyn vaihteeseen tarkistaakseen, pitääkö kitkaelementti D. P079D tallentuu, kun elementti D, joka voi vaihteistosta riippuen olla kytkin tai jarrupanta, luistaa odotettua enemmän ollessaan kytkettynä.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Kulunut tai vioittunut kitkaelementti D
  2. Vaihteistoöljyä on liian vähän tai sen kunto on heikentynyt
  3. Hydraulipaineen menetys tai sisäinen vuoto
  4. Venttiilipöydän tai ohjauksen vika, joka vaikuttaa elementin kytkeytymiseen

Oireet

  • Moottorin häiriövalo tai vaihteiston varoitusvalo palaa
  • Kovat, viivästyneet tai puuttuvat vaihdot
  • Mahdollinen vikasietotila (lukittuneena yhdelle vaihteelle)
  • Luistaminen tai nykiminen vaihteiden vaihdon aikana

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista vaihteiston live datasta käsketty vaihde sekä sisäänmeno- ja ulostulonopeudet luiston tapahtumahetkeltä.
  2. Tarkista vaihteistoöljyn taso ja kunto valmistajan ohjeiden mukaisesti, sillä alhainen tai heikentynyt öljytaso voi pienentää elementtiä D paikallaan pitävää painetta.
  3. Tarkista vaihteiston johdotus ja liittimet vaurioiden, korroosion tai löysien liitosten varalta, sillä ne voivat vaikuttaa elementin D ohjaukseen.
  4. Vertaa käskettyä ja toteutunutta välityssuhdetta hallitun koeajon aikana varmistaaksesi, milloin elementti D luistaa ja esiintyykö ongelma lämpimänä, kylmänä vai kuormitettuna.
  5. Jos öljy ja ulkoinen johdotus ovat kunnossa, tarkistuta hydraulipaine ja venttiilikoneiston toiminta valmistajan määritysten mukaisesti.
  6. Jos paineensäätö toimii oikein mutta elementti D luistaa edelleen, tarkasta sisäinen kytkin tai jarrupanta sekä sen tiivisteet kulumisen tai vaurioiden varalta.

Yleisimmät korjaustavat

  • Korjaa vaihteistoöljyn taso tai vaihda heikentynyt öljy käyttämällä ohjeiden mukaista öljyä ja menettelyä.
  • Korjaa vaurioitunut johdotus tai puhdista ja kiinnitä kyseiset liittimet kunnolla.
  • Korjaa vuotava hydraulipiiri tai elementtiin D vaikuttava viallinen venttiilikoneiston osa.
  • Vaihda kuluneet elementin D kitkaosat tai vaurioituneet kytkentätiivisteet.

Voinko jatkaa ajamista?

Vältä hinaamista, voimakkaita kiihdytyksiä ja pitkiä matkoja vaihteiston luistaessa; jatkuva ajo voi ylikuumentaa öljyn ja vaurioittaa sisäisiä osia. Jos vaihteet eivät kytkeydy, vaihtaminen on voimakasta tai ajoneuvo siirtyy vikatilaan, pysähdy turvalliseen paikkaan ja järjestä kuljetus.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.