OBD-II-vikakoodi

P077F: Peruutus 2:n virheellinen välityssuhde

Mitä tämä tarkoittaa

Joissakin vaihteistoissa on toinen peruutusvälitys, yleensä hitaampi ryömintäperuutus perävaunun käsittelyyn tai mäessä laskeutumiseen. TCM havaitsee, ettei tämän vaihteen sisääntulo- ja ulostuloakselin pyörimisnopeuksien suhde vastaa kalibroitua arvoa. Kytkin voi luistaa tai todellisuudessa voi olla kytkeytyneenä väärä vaihde.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon

Miten se toimii

Vaihteistoissa, joissa on 2. peruutusalue, vaihteiston ohjausmoduuli (TCM) vertaa sisäänmeno- ja ulostuloakselien nopeuksia 2. peruutusvaihteen ollessa kytkettynä. Tämä koodi tallentuu, kun mitattu välityssuhde ei vastaa odotettua 2. peruutusvaihteen välityssuhdetta. Tämä voi viitata vaihteen luistamiseen tai siihen, ettei vaihteisto ole kytkenyt sitä oikein.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Kulunut tai vaurioitunut Peruutus 2:n kytkin tai muu kitkaelementti
  2. Vaihteistoöljyä on liian vähän, se on vääränlaista tai heikentynyttä
  3. Hydraulipaineen menetys tai sisäinen vuoto
  4. Venttiilikoneiston tai ohjauksen vika estää odotetun vaihteen kytkeytymisen

Oireet

  • Moottorin vikavalo tai vaihteiston varoitusvalo palaa
  • Nykyvät, viivästyneet tai puuttuvat vaihdot
  • Mahdollinen vikatila (lukittuna yhdelle vaihteelle)
  • Luistaminen tai nykiminen vaihtojen aikana

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna scan toolilla freeze frame -tiedot ja tarkista, mikä alue oli käskettynä välityssuhdevian ilmetessä.
  2. Tarkista vaihteistoöljyn taso ja kunto valmistajan ohjeiden mukaisesti. Kirjaa liian vähäinen, likaantunut tai vääränlainen öljy.
  3. Tarkasta vaihteiston johdot ja liittimet vaurioiden, korroosion, löysien nastojen ja nesteen tunkeutumisen varalta erityisesti vaihteiston ja venttiilirungon ympäriltä.
  4. Vertaa scan toolilla sisäänmeno- ja ulostulonopeuksien lukemia 2. peruutusvaihteella ja varmista, ilmoittaako TCM tämän alueen kytkeytyneeksi.
  5. Jos välityssuhde on edelleen väärä, testaa 2. peruutusvaihteen solenoidiohjaus ja hydraulipaine valmistajan määritysten mukaisesti sähköisen tai painevian paikantamiseksi.
  6. Jos ulkoiset tarkistukset läpäistään, tarkasta venttiilirunko ja 2. peruutusvaihteen kitkaelementit jumittumisen, vuotojen ja kulumisen varalta.

Yleisimmät korjaustavat

  • Korjaa öljymäärä tai vaihda väärä tai heikentynyt öljy määrätyllä öljylaadulla ja huoltomenettelyllä.
  • Korjaa vaurioituneet johdot tai puhdista ja kiinnitä syöpyneet tai löysät vaihteiston liittimet.
  • Korjaa viallinen 2. peruutusvaihteen solenoidi tai testauksessa havaittu venttiilirungon ohjausvika.
  • Korjaa sisäinen hydraulivuoto tai vaihda kuluneet tai vaurioituneet 2. peruutusvaihteen kitkaosat.

Voinko jatkaa ajamista?

Vältä 2. peruutusvaihteen käyttöä kääntymiseen tai mäissä, jos se luistaa, tärisee tai ei kytkeydy. Jatkuva käyttö voi pahentaa sisäisiä vaurioita. Jos vaihteistosta katoaa peruutus tai vaihteiden toiminta muuttuu ennakoimattomaksi, lopeta ajaminen ja järjestä hinaus.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit

Lähellä olevat koodit