OBD-II-vikakoodi

P06C2: Sylinterin 10 hehkutulppapiirin toiminta-alue tai suorituskyky

Mitä tämä tarkoittaa

Sylinterin 10 hehkutulppapiiri ei toimi odotetulla tavalla. Syynä voi olla hehkutulppa, sen johdotus tai liitännät tai ohjauspiiri.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Sylinterin 10 hehkutulppa tuottaa lämpöä dieselpolttoaineen sytyttämisen avuksi moottorin ollessa kylmä. Ohjainlaite tarkistaa sylinterin 10 hehkutulppapiirin vasteen ja asettaa tämän koodin, kun sen suorituskyky on odotetun alueen ulkopuolella.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Viallinen hehkutulppa
  2. Vaurioitunut tai syöpynyt johdotus tai liitin
  3. Hehkutulpan ohjauspiirin vika

Oireet

  • Hehkutuksen varoitusvalo palaa (usein oranssi kierukkasymboli)
  • Kylmäkäynnistys on vaikeaa tai moottori ei käynnisty kylmällä säällä
  • Pakoputkesta tulee valkoista savua moottorin lämmetessä

Miten diagnosoit sen

  1. Tarkista pysäytyskuva- ja live-data kylmäkäynnistysolosuhteiden osalta ja vertaa sylinterin 10 hehkutulpan vastetta muiden sylintereiden lukemiin.
  2. Tarkasta silmämääräisesti sylinterin 10 hehkutulpan liitin ja johtosarja korroosion, huonon kosketuksen, kuumavaurioiden tai hankautumien varalta.
  3. Testaa sylinterin 10 hehkutulppa valmistajan ohjeen mukaisesti ja vertaa tulosta valmistajan arvoihin.
  4. Jäljitä ja testaa sylinterin 10 johdotus ja liitokset jatkuvuuden tai liiallisen vastuksen osalta auton kytkentäkaavion avulla.
  5. Jos hehkutulppa ja johtosarja läpäisevät testin, tarkasta ohjainlaitteen sylinterin 10 piiri ja ulostulo valmistajan ohjeen mukaisesti.

Yleisimmät korjaustavat

  • Puhdista ja kiinnitä sylinterin 10 hehkutulpan liitin huolellisesti.
  • Korjaa mahdolliset vaurioituneet tai syöpyneet johdot sylinterin 10 piirissä.
  • Vaihda sylinterin 10 hehkutulppa, jos se ei läpäise määritettyä sähkötestiä.
  • Korjaa hehkutulpan ohjauspiiri, jos sen ulostulo tai liitokset epäonnistuvat testauksessa.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos se käynnistyy ja käy normaalisti, ajaminen on yleensä mahdollista, vaikka kylmäkäynnistykset voivat vaikeutua ja lämmitysvaiheen savutus lisätntyä. Älä jatka kylmän moottorin sahaamista, jos se ei käynnisty, sillä akku voi tyhjentyä; korjaa vika ennen pakkasolosuhteisiin luottamista.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.