OBD-II-vikakoodi

P06AE: Ohjainlaitteen sisäisen lämpötila-anturin B piiri, korkea signaali

Mitä tämä tarkoittaa

Sama kuin P0669 sisäisellä anturilla B. Tällaiset johdotusviat johtuvat yleensä hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteiden ohi tai liittimen nastan painumisesta sisään. Johtosarjan heiluttelu koodin ollessa aktiivinen paikantaa vian usein.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon

Miten se toimii

Ohjainlaite valvoo sisäisen lämpötila-anturin B signaalipiiriä. P06AE tallentuu, kun signaali on odotettua korkeampi. Syynä voi olla avoin anturi tai piiri, huono liitinkosketus tai korkeampijännitteiseen virtalähteeseen koskettava signaalijohto.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Anturissa sisäinen katkos
  2. Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
  3. Syöttöjohto puristuksissa B+-jännitelähdettä vasten

Oireet

  • Moottorin vikavalo palaa
  • Mahdollinen vikatila tai moottori ei käynnisty
  • Useita jatkovikoja eri ohjainlaitteissa
  • Korjauksen jälkeen saatetaan tarvita nollaus ja uudelleenopetus

Miten diagnosoit sen

  1. Lue kaikkien ohjainlaitteiden vikakoodit ja tallenna freeze frame -tiedot nähdäksesi, liittyikö korkea signaali muihin ohjainlaitevikoihin tai käynnistymättömyyteen.
  2. Tarkista sisäisen lämpötila-anturin B live data ja selvitä, onko lukema epäuskottavan korkea tai muuttuuko se, kun johtosarjaa liikutetaan varovasti.
  3. Tarkasta anturin B johdotus ja ohjainlaitteen liitin katkoksen, korroosion, kosteuden, sisään painuneiden nastojen tai B+ -johtoon koskettamisen varalta.
  4. Tarkista signaalipiirin jatkuvuus ja korkeampijännitteisen virtalähteen oikosulku kytkentäkaavion ja valmistajan menettelyn mukaisesti.
  5. Jos johdot ja liittimet ovat kunnossa, testaa sisäinen anturi B ja ohjainlaitteen tulo valmistajan arvojen mukaisesti.

Yleisimmät korjaustavat

  • Puhdista ja kiinnitä huonot tai syöpyneet liitinkosketukset.
  • Korjaa katkennut tai vaurioitunut anturin B signaalijohto.
  • Korjaa korkeampijännitteiseen virtalähteeseen oikosulussa oleva johdotus ja kiinnitä johtosarja siitä erilleen.
  • Vaihda sisäinen anturi B tai korjaa ohjainlaite, jos testit tunnistavat viallisen komponentin. Tee sen jälkeen tarvittava uudelleenoppiminen.

Voinko jatkaa ajamista?

Korkeaan anturisignaaliin voi liittyä rajoitettu toimintatila, useita ohjainlaitevikoja tai käynnistymättömyys. Pidä välttämätön matka lyhyenä ja vältä suurta nopeutta tai vaativaa ajoa. Pysähdy, jos moottori toimii epäluotettavasti tai auto menettää tehoa.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit

Lähellä olevat koodit