Mitä tämä tarkoittaa
AdBlue-järjestelmän toimintahäiriövalon lähtöpiirissä on vika. Monilla alueilla säädökset edellyttävät tätä varoitusvaloa, jotta kuljettaja saa tiedon typen oksidien jälkikäsittelyjärjestelmän ongelmista.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Pelkistysainejärjestelmä käyttää AdBlue/DEF-nestettä pakokaasujen jälkikäsittelyssä NOx-päästöjen vähentämiseen. Järjestelmän toimintahäiriön merkkivalo varoittaa kuljettajaa, kun järjestelmä havaitsee ongelman. Tämä vikakoodi ilmaisee merkkivalon ohjauspiirin sähkövian, kuten katkoksen tai oikosulun, eikä vahvista tiettyä pelkistysainejärjestelmän vikaa.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Toimintahäiriövalon johdotus on poikki tai oikosulussa
- Varoitusvalo tai mittaristo on viallinen
- Liitinkontakti on huono
- Ohjainmoduulin lähdössä on vika
Oireet
- Moottorin vikavalo tai NOx-varoitusvalo palaa
- AdBlue-/DEF-tason tai laadun varoitus
- Varoituksen sivuuttamisen jälkeen käynnistymisen eston laskenta voi alkaa
- NOx-päästöjen tarkastus hylätään
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja lue moottorin ja pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmän ohjausmoduulien NOx-päästöihin, pelkistysaineen määrään ja laatuun sekä merkkivalon ohjaukseen liittyvät vikakoodit.
- Tarkista, syttyykö AdBlue/DEF- tai NOx-varoitus ja ilmoittaako mittaristo tasosta, laadusta tai uudelleenkäynnistyksen laskurista.
- Tarkasta ohjausmoduulin ja mittariston väliset merkkivalon ohjausjohdot ja liittimet löysien liitosten, korroosion, vaurioituneen eristyksen tai katkoksen varalta.
- Tarkista kytkentäkaavion ja testerin lähtötestin avulla, jos se on käytettävissä, ohjaako moduuli merkkivaloa ja reagoiko mittaristo siihen.
- Mittaa merkkivalon ohjauspiirin jatkuvuus ja tarkista oikosulut valmistajan ohjeen mukaan. Tarkasta mittaristo tai moduulin lähtö vasta, kun johdotus ja liitännät on todettu kunnossa oleviksi.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke irronnut liitin takaisin tai korjaa löysä, syöpynyt tai vaurioitunut merkkivalon ohjausliitin.
- Korjaa varoitusvalon johdotuksen katkos tai oikosulku.
- Korjaa mittariston merkkivalo tai sen piiri, jos testaus osoittaa sen vialliseksi.
- Korjaa tai vaihda ohjaava moduuli vain, jos sen lähtö on vahvistettu vialliseksi piiritarkastusten jälkeen.
Voinko jatkaa ajamista?
Ajoneuvolla voi aluksi pystyä ajamaan, mutta älä sivuuta AdBlue/DEF- tai NOx-varoitusta. Joissakin ajoneuvoissa käynnistyy uudelleenkäynnistyksen laskuri, jonka päätyttyä moottoria ei ehkä voi käynnistää uudelleen. Tarkista näytön ilmoitukset viipymättä ja korjauta vika ennen päästömittausta tai pitkää matkaa.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.